Der Rooikat 76 wurde in Südafrika als schnelles und weitreichendes Aufklärungsfahrzeug mit 8x8-Antrieb entwickelt.

Trotz seiner 76-mm-Kanone erreicht der rund 28 Tonnen schwere Rooikat auf der Straße bis zu 120 km/h.

Der Hunter ist ein moderner Kettenschützenpanzer aus Singapur und löst dort den älteren Ultra M113 ab.

Ein 721 PS starker MTU-V8 treibt den Hunter an, der auf der Straße bis zu 70 km/h erreicht.

Japan kombiniert beim Type 16 MCV einen 8x8-Radantrieb mit einer 105-mm-Kanone.

Der Type 16 MCV wiegt rund 26 Tonnen und erreicht mit seinem rund 570 PS starken Dieselmotor etwa 100 km/h.

Der indonesische Badak ist ein 6x6-Radpanzer mit einer 90-mm-Kanone für die direkte Feuerunterstützung.

Pindad stattet den Badak mit einem 340 PS starken Dieselmotor aus, der das Fahrzeug auf bis zu 80 km/h beschleunigt.

Der indische WhAP ist als modulare 8x8-Plattform ausgelegt und kann mit unterschiedlichen Waffen und Aufbauten ausgerüstet werden.

Der WhAP kann schwimmen und bewegt sich mit zwei Wasserstrahlantrieben mit bis zu acht km/h durchs Wasser.

Der polnische Borsuk ist ein amphibischer Kettenschützenpanzer und soll die alten BWP-1 der polnischen Streitkräfte ersetzen.

Der Borsuk wird von einem 15,9 Liter großen MTU-V8-Diesel mit 721 PS angetrieben und kann ohne Vorbereitung Gewässer durchqueren.

Der Harimau entstand gemeinsam bei Pindad und FNSS als leichterer Gegenentwurf zu schweren Kampfpanzern der 60-Tonnen-Klasse.

Mit rund 30 Tonnen Gefechtsgewicht und einer 105-mm-Kanone gehört der Harimau zur Klasse der mittleren Kampfpanzer