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Renault Clio E-Tech 140 HP
© Renault
Jetzt mit Hybridantrieb: Renault Capture E-Tech Plugin (links) und Clio E-Tech.
Renault Clio E-Tech 140 HP
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Der Hybridantrieb ersetzt beim Clio den Dieselmotor.
Renault Clio E-Tech 140 HP
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80 Prozent der Fahrt soll der Clio E-Tech in der Stadt rein elektrisch bewältigen können.
Renault Clio E-Tech 140 HP
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Die Systemleistung des Clio E-Tech beträgt 140 PS
Renault Clio E-Tech 140 HP
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Das Hybridsystem kann auch Energie zurückgewinnen.
Renault Clio E-Tech 140 HP
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Rein elektrisch ist der Clio E-Tech bis zu 75 km/h schnell.
Renault Clio E-Tech 140 HP
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Die E-Tech-Plakette weist auf den Hybridantrieb des Clio hin.
Renault Clio E-Tech 140 HP
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Auch auf den B-Säulen gibt es jeweils eine E-Tech-Plakette.
Renault Clio E-Tech 140 HP
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Der Instrumentenbildschirm des Clio E-Tech ist sieben Zoll groß.
Renault Clio E-Tech 140 HP
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Der zentrale Infotainmentbildschirm steht in der besten Ausstattung hochkant.
Renault Captur E-Tech Plugin
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Platz 45: Der Renault Captur E-Tech mit 3.828 Förderanträgen insgesamt.

Renault Captur E-Tech Plugin
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Sein Name verrät es: Die Batterie des Captur E-Tech Plugin lässt sich an einer externen Stromquelle nachladen.
Renault Captur E-Tech Plugin
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Der Captur E-Tech Plugin ähnelt äußerlich seinen Modellgeschwistern.
Renault Captur E-Tech Plugin
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Rechts befindet sich der Ladeanschluss.
Renault Captur E-Tech Plugin
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Ab Mitte 2020 gibt es den Captur E-Tech zu kaufen.
Renault Captur E-Tech Plugin
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Das Getriebe der neuen Hybridmodelle kommt ohne eine Kupplung aus.
Renault Captur E-Tech Plugin
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Auf der Motor Show in Brüssel ist der Captur E-Tech im Januar 2019 erstmals live zu sehen.
Renault Captur E-Tech Plugin
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Auf dem Gangwahlhebel sitzt ein E-Tech-Logo.
Renault Captur E-Tech Plugin
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Der Ladeanschluss des Captur E-Tech.
Renault Captur E-Tech Plugin
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Auch die Hybridversion des Captur macht mit einem Logo am Heck auf sich aufmerksam.
Renault Captur E-Tech Plugin
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18-Zoll-Räder beim Renault Captur.
Renault Captur E-Tech Plugin
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Trotz zusätzlicher Antriebskomponenten bleibt der Kofferraum des Captur geräumig.
Renault Clio E-Tech 140 HP Getriebe
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Aufbau des Hybrid-Antriebsstrangs mit kupplungslosem Getriebe.
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