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Datsun 240Z 5,3 Liter
© Bring a Trailer
1971 gebaut, haben Umrüster aus dem US-Bundesstaat Nevada aus diesem Datsun 240Z eine Art Rennwagen mit V8-Motor gemacht.
Datsun 240Z 5,3 Liter
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Das Gewindefahrwerk des umgebauten Datsun 240Z kommt von von Techno Toy Tuning.
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Am Heck steht ein neuer Spoiler im Wind.
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Dem Heck haben die Umrüster einen mächtigen Diffusor spendiert.
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Kotflügelverbreiterungen unterstreichen den Rennwagen-Look.
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Für Verzögerung sorgt eine Wilwood-Rennbremsanlage.
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Auch der Frontspoiler ist neu.
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Die neuen Scheinwerfer arbeiten mit LED-Technik.
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Das Stahl-Armaturenbrett ist mit Vinyl bezogen, die Sonnenblenden bestehen aus dicken Filzmatten.
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Der Kranz des Dreispeichen-Rennlenkrads ist gelocht.
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Die digitale Anzeige ist ein schnörkelloses Arbeits-Display.
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Die Insassen sind von einem massiven Überrollkäfig geschützt.
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Die Corbeau-Rennsitze sind mit Fünfpunkt-Gurten ausgerüstet.
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Hinter den Sitzen ist das Feuerlöschsystem von von Aeromotive montiert.
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Mit einem 5,3-Liter-V8-Motor von GM sitzt die größte Überraschung unter der Fronthaube.
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Der V8-Motor ist mit zahlreichen Tuningkomponenten modifiziert.
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Der Unterboden macht einen top Eindruck.
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Weil die Notbremsanlage mit einem eigenen Bremssattel arbeitet, gibt pro Hinterrad zwei Bremssättel.
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Hier freuen sich die Umrüster über den fertig montierten Datsun 240Z. Seit dem Umbau ist das Auto angeblich nur 184 Meilen (296 Kilometer) gefahren.
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