Opel bietet den Zafira neuerdings mit einem komplett neuentwickelten 2,2-Liter-Turbodieselmotor an.

Das gilt auch für den Vivaro, die Nutzfahrzeug-Version des Großraum-Vans.

Konzernmutter Stellantis führte das Aggregat 2024 erstmals in den Großraum-Transportern der Ducato-Familien ein.

Im Zafira leistet der Vierzylinder-Direkteinspritzer 180 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern.

Im Vivaro ist außerdem noch eine 150-PS-Version verfügbar.

Eine Achtgang-Automatik überträgt die Kraft auf die Vorderräder. Die Fahrleistungen: 10,6 Sekunden von Null auf Hundert sowie 185 km/h Spitzengeschwindigkeit.

Opel bietet den neuen Dieselmotor sowohl für den "kurzen" Zafira mit 4,98 Meter Außenlänge als auch für die 5,33 Meter lange XL-Version an.

Beide Spezifikationen bieten die modelltypische Innenraum-Variabilität mit wahlweise neunsitziger Konfiguration im klassischen Drei-Reihen-Layout oder vier einander gegenüberliegenden Vis-à-vis-Sitzen.

Das Panorama-Glasdach ist nur in der GS-Ausstattung erhältlich und kostet 700 Euro extra.