Öko-Camper Zeltini Z-Triton kommt tatsächlich: Preis des Amphibien-Wohnmobil-E-Bike mit Blumentopf

Jetzt ist die Serienversion des Zeltini Z-Triton fertig - das schwimmfähige Wohn-Lasten-Elektrofahrrad soll 14.500 Euro kosten.

Mit einem Jahr Verspätung sollen die Auslieferungen des Zeltini Z-Triton im Sommer 2022 beginnen.

Das lettische Designstudio Zeltini bezeichnet sein Z-Triton als Hausboot-Trike.

Auf dem Wasser soll das Z-Triton bis zu 2,7 Knoten (5 km/h) schnell sein.

An Land soll eine Batterieladung für 50 Kilometer Fahrt reichen - danach ist reine Muskelkraft gefragt.

Die Liegefläche ist nur 85 Zentimeter breit - Zeltini geht davon aus, dass das für zwei Personen reicht.

Nach dem Aufstehen an Bord einen Kaffee kochen ist im Z-Triton möglich.

Auf der Wohnkabine ist der mit einem Sicherheitsgurt versehene Sitz für den Beifahrer montiert.

Ob der Tarnanzug bei der Wildtier-Fotografie aus einem auffällig gefärbten Boot heraus hilft?

Ganz oben ist beim Z-Triton sogar ein Platz für die jeweilige Lieblingspflanze des Fahrers vorgesehen.

Designer Aigars Lauzis hatte die Idee zum Z-Triton - jetzt ist das schwimmfähige Wohn-Fahrrad serienreif.

Der erste Prototyp (Bild) war noch mit einem klassischen Fahrradsattel ausgerüstet.

An Land ist das Z-Triton als elektrisches Dreirad unterwegs. Der Beifahrersitz ist mit einem Sicherheitsgurt ausgerüstet.

Vor dem Wassern muss Luft in die kleinen seitlichen Gummi-Pontons.

Auf dem Dach der Unterkunft generieren sechs Solar-Paneele Strom.

Auf dem Wasser sorgt ein Elektro-Außenborder für Vortrieb.

Je nach Batteriegröße ist auf dem Wasser eine Reichweite von bis zu zehn Kilometern möglich.

Dieser kleine elektrische Außenbord-Motor treibt das Z-Triton im Wasser an.

Wünschen sich Alltagsradler vermutlich auch: Ein aerodynamisch geformter Schirm schützt den Fahrer an Land vor Sonne und Regen.

Das Z-Triton wirkt wie ein übergroßes Lastenfahrrad.

Zur Umwandlung zum Boot klappen die drei Räder hoch, aufblasbare Pontons sorgen im Wasser für Auftrieb und eine stabile Lage.

Die Positionsleuchten und die Innenraumbeleuchtung gehören zur Serienausstattung.

Das Wohnmobil bietet knappen Platz für zwei Personen.

Auf einem Lagerplatz reicht das Hochklappen der seitlichen Räder am Heck des Fahrrads - das große Vorderrad kann unten bleiben.

Das Cockpit des Z-Triton ist mit farblich auffälligen und in ihrer Form ungewöhnlichen Bedienelementen ausgerüstet.

Das Steuerrad des Zeltini Z-Triton ist Z förmig.

Rechts auf dem Armaturenbrett gibt es zwei USB-Ladeplätze - hier versorgt einer gerade einen Ventilator.

Auf dem Armaturenbrett gibt es sogar eine Blinkrichtungs-Anzeige.

An der Front sitzt eine normale Fahrradlampe - Zeltini betont augenzwinkernd, dass sie eine Kurvenlicht-Funktion hat.

Auch der Schubregler für den Elektromotor hat einen orangefarbenen Griff.

Im Z-Triton ist es eng - aber man ist vor Wind, Wetter und Tieren geschützt.

Das Z-Triton bietet auch Platz für ein Haustier.

Das Z-Triton besteht vorwiegend aus Sperrholz, Hanffaser und Bio-Kunststoff.

Ein Blumentopf für den Schornstein gehört zum Serienumfang. Zeltini empfiehlt dort die Unterbringung von Lieblingskräutern.

Zeltini möchte das Z-Triton fertig montiert, als Bausatz oder als 3D-Modell anbieten.

Der lettische Designer Aigars Lauzis hat Zeltnini gegründet - hier probiert er ein Modell des Z-Triton in seiner Wohnung aus.

Hier testet Designer Aigars Lauzis einen unlackierten Sperrholz-Prototyp des Z-Triton.

Das Zeltini Z-Triton soll je nach Ausstattung ab Sommer 2021 für Preise zwischen 7.000 und 9.000 Euro im Angebot sein.