Der Audi A5 erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 5-Sterne-Ergebnis mit 87 Prozent beim Insassenschutz, 88 Prozent bei der Kindersicherheit, 78 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 77 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der Audi Q5 erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 5-Sterne-Ergebnis mit 85 Prozent beim Insassenschutz, 86 Prozent bei der Kindersicherheit, 79 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 77 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der Dacia Bigster erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 3-Sterne-Ergebnis mit 69 Prozent beim Insassenschutz, 85 Prozent bei der Kindersicherheit, 60 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 57 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der Ford Tourneo Custom/Tourneo Custom EV erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 4-Sterne-Ergebnis mit 86 Prozent beim Insassenschutz, 86 Prozent bei der Kindersicherheit, 79 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 66 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der Kia EV3 erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 4-Sterne-Ergebnis mit 83 Prozent beim Insassenschutz, 84 Prozent bei der Kindersicherheit, 77 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 67 Prozent bei der Sicherheitsausstattung. 5 Sterne werden daraus mit dem aufpreispflichtigen Sicherheitspaket.
Der MGES5 EV erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 5-Sterne-Ergebnis mit 90 Prozent beim Insassenschutz, 82 Prozent bei der Kindersicherheit, 82 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 78 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der Opel Grandland erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 4-Sterne-Ergebnis mit 82 Prozent beim Insassenschutz, 85 Prozent bei der Kindersicherheit, 79 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 62 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der Peugeot 3008 erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 4-Sterne-Ergebnis mit 82 Prozent beim Insassenschutz, 85 Prozent bei der Kindersicherheit, 79 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 62 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der Peugeot 5008 erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 4-Sterne-Ergebnis mit 82 Prozent beim Insassenschutz, 85 Prozent bei der Kindersicherheit, 79 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 62 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der Renault 4 E-Tech Electric erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 4-Sterne-Ergebnis mit 79 Prozent beim Insassenschutz, 85 Prozent bei der Kindersicherheit, 73 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 68 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Das Tesla Model 3 erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 5-Sterne-Ergebnis mit 90 Prozent beim Insassenschutz, 93 Prozent bei der Kindersicherheit, 89 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 87 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der Toyota C-HR erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 5-Sterne-Ergebnis mit 85 Prozent beim Insassenschutz, 86 Prozent bei der Kindersicherheit, 86 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 79 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der Voyah Courage erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 5-Sterne-Ergebnis mit 90 Prozent beim Insassenschutz, 88 Prozent bei der Kindersicherheit, 76 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 87 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der VW Tayron erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 5-Sterne-Ergebnis mit 87 Prozent beim Insassenschutz, 85 Prozent bei der Kindersicherheit, 83 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 80 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
Der VW Transporter erreicht im EuroNCAP-Crashtest ein 4-Sterne-Ergebnis mit 86 Prozent beim Insassenschutz, 86 Prozent bei der Kindersicherheit, 79 Prozent beim Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern und 66 Prozent bei der Sicherheitsausstattung.
