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Nissan Sentra
© Nissan
Der Nissan Sentra trägt eine flache Nase und schmale Scheinwerfer.
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Das Stufenheck bleibt betont lang, die Dachlinie fällt früh ab.
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Das durchgehende Leuchtenband prägt das Heck des Sentra.
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Der Radstand streckt die Proportionen, die Flächen bleiben glatt.
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Klare Linie, kurze Überhänge, klassische Limousinenform.
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Die Tagfahrlicht-Grafik lässt die Front noch etwas breiter wirken.

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Der Kühlergrill spannt sich optisch bis in die Ecken.
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Zwei große Displays dominieren den Fahrerplatz, die Mittelkonsole bleibt aufgeräumt.
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Infotainment und Instrumente sitzen auf einer durchgehenden Bildschirmfläche.
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Zierleiste mit Struktur, darüber eine schmale Lichtlinie.
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Automatik-Wählhebel mit PRND-Kulisse, Fahrmodus-Taste und elektrische Parkbremse in der Mittelkonsole.

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Helle Polster mit Kontrastnähten und Zierstreifen in der Lehne.
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Rückbank: drei Kopfstützen, helle Bezüge, genügend Knieraum für die Kompaktklasse.
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Durchladeöffnung für lange Gegenstände, die Ebene bleibt fast flach.
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405 Liter Gepäckraum, breite Öffnung, niedrige Ladekante.
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18-Zoll-Räder sind nur in der SR-Ausstattung enthalten.
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Schwarze Räder und sportliche Front – beim SR ändert sich die Optik deutlich.
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Midnight Edition: schwarzes Dach und schwarze Anbauteile prägen den Look.
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Schwarze Abrisskante, schwarzer Schriftzug und Leuchtenband am Heck bei der Midnight-Edition.
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