E-Power und Allrad und kein billiger Klavierlack

Der neue Nissan Rogue Hybrid erhält für das Modelljahr 2027 einen markanten Auftritt mit breiter Front und serienmäßigem Allradantrieb.

Die Seitenansicht zeigt die kantige Karosserie, kräftige Sicken und die geometrisch gestalteten Räder des Rogue Hybrid.

Am Heck sorgen scharf gezeichnete Rückleuchten und feine Muster für einen modernen Auftritt.

Das Cockpit kombiniert zwei große Bildschirme mit klassischen Bedienelementen für die wichtigsten Funktionen.

Je nach Ausstattung erhält der Nissan Rogue Hybrid zwei 12,3- oder zwei 14,3-Zoll-Bildschirme.

Nissan platziert die Bedienelemente für Klimaanlage, Sitzheizung und Sitzbelüftung weiterhin als echte Tasten und Drehregler.

Die Rückbank bietet Platz für drei Passagiere und verfügt über mehrere Befestigungspunkte für Kindersitze.

Die Sitze verbinden helle Oberflächen mit aufwendigen Nähten und perforierten Bereichen.

Der Nissan Rogue Hybrid (Bild) wirkt mit seiner kantigen Front und den großen Rädern deutlich präsenter als sein Vorgänger.

Das Design der Tagfahrleuchten soll ein japanisches Zwei-drei-Motiv aufgreifen.

Der neue Rogue fährt mit Nissans e-Power-Antrieb elektrisch, während ein 1,5-Liter-Dreizylinder den benötigten Strom erzeugt.