Die optischen Änderungen konzentrieren sich vor allem auf die Frontpartie. 

Im Mittelpunkt steht die Neuinterpretation des markentypischen Seven-Slot-Grills. 

Die sieben vertikalen Öffnungen erhalten nun eine LED-Lichtsignatur, die die oberen Bereiche miteinander verbindet. 

Ergänzt wird die Überarbeitung durch neue Stoßfänger mit stärker ausgearbeiteten Konturen.

Auch seitlich und am Heck verändert Jeep einige Details. Neu gestaltete 17- und 18-Zoll-Räder ergänzen das Angebot.

Die trapezförmigen Radhäuser bleiben erhalten, werden optisch aber stärker betont. 

Am Heck fallen modifizierte Rückleuchten mit geschärfter X-Grafik auf. 

Zwei neue Außenfarben namens Forest und Bamboo erweitern die Palette. 

Optional ist außerdem ein Dach in schwarzer Kontrastfarbe erhältlich.

Kleines Detail groß in Szene gesetzt: Der Selec-Terrain-Schalter wurde ebenfalls überarbeitet. 

Die Bedieneinheit ist nun rot eingefasst und mit einer gummierten Oberfläche versehen.

Die Türverkleidungen erhalten neue Materialien, zusätzlich kommt im unteren Bereich des Armaturenbretts eine gepolsterte Einlage zum Einsatz.

Für die Ausstattungslinien Altitude und Summit kündigt Jeep neue Stoffkombinationen an. 

Zum Marktstart bringt Jeep außerdem eine Sonderedition zum 85-jährigen Markenjubiläum. Die Version erhält spezielle Logos, goldfarbene Akzente an Rädern und Stoßfängern sowie Karomuster auf Sitzen und Motorhaube.

Zur Serienausstattung aller Varianten gehören künftig Voll-LED-Scheinwerfer, Fernlichtautomatik, Klimaautomatik, Tempomat sowie ein 10,25-Zoll-Infotainmentsystem mit kabellosem Android Auto und Apple CarPlay.