​Erste Bilder zeigen den neuen BMW X5 als Erlkönig im M-Sport-Look.

BMW plant für den X5 eine breite Antriebspalette von Verbrenner bis Wasserstoff

Basisbenziner bleibt ein Reihensechszylinder mit Mildhybrid-Technik und rund 394 PS.

Plug-in-Hybride sind für mehrere Leistungsstufen vorgesehen, ein V8 soll folgen.

Auch ein Diesel bleibt im Programm und orientiert sich leistungsmäßig am bisherigen 30d

Mit dem BMW iX5 kommen ab 2027 reine Elektroversionen ins Angebot.

Der X5 wächst in der Länge auf rund fünf Meter und bekommt einen längeren Radstand

Trotz größerer Abmessungen soll eine niedrigere Dachlinie für gestrecktere Proportionen sorgen.

Das Design folgt der Neue-Klasse-Linie mit schmaleren Leuchten und neuer Frontgestaltung.

Im Innenraum setzt BMW auf das neue iDrive-X-System mit Panoramic-Vision-Display.