Die neue Limousine ist 4.765 Millimeter lang, 1.850 Millimeter breit und 1.455 Millimeter hoch. Damit legt der neue 3er in der Länge um 52 Millimeter, in der Breite um 23 Millimeter und in der Höhe um sieben Millimeter zu.

Der neue BMW 3er startet als Limousine mit den Varianten 318, 320 und M350 xDrive. Der Vorgänger G20 war zuletzt mit Benzinern, Dieselmotoren und als Plug-in-Hybrid erhältlich.

Der verlängerte Radstand schafft die Grundlage für etwas mehr Raum im Fond als bisher. 30 Liter weniger sind es dagegen unter der Kofferraumklappe, 450 gegen 480 Liter ist hier der Vergleichswert G50 gegen G20.

Im Innenraum übernimmt der neue 3er das Konzept aus der elektrischen Neuen Klasse. Der Vorgänger verfügte über das BMW Live Cockpit Plus mit einem 12,3 Zoll großen Instrumentendisplay und einem 14,9 Zoll großen Control Display.

Ob die Umstellung vom Instrumentendisplay mit seiner teils eigenwilligen Grafik auf das Panoramic Vision Fort- oder Rückschritt ist, bleibt dabei Geschmackssache.

Der neue BMW 3er ist seit dem 30. September 2026 bestellbar. Die Produktion der Verbrennermodelle beginnt im November in Dingolfing. Der Vorgänger G20 ist seit dem Start des neuen Konfigurators nicht mehr bestellbar.