Skoda-Chef kündigt kontroverses Design an

Skoda investiert in den nächsten Jahren Milliarden in neue Elektroautos. Sichtbares Aufbruchssignal und als erstes Zeichen der neuen Strategie ab 2023 im Einsatz: das neue Logo.

Ab 2024 ist der neue Schriftzug auf der Fronthaube der ersten Modelle zu sehen.

Skoda zeigte mit der Studie Vision 7S, wie der für 2026 angekündigte Elektro-Siebensitzer der Marke aussehen wird.

Die neue Designsprache "Modern Solid" ist unter anderem an T-förmigen Leuchten zu erkennen. Der Vision 7S ist außerdem mit gut fünf Metern Länge und 1,94 Meter Breite fast so groß wie ein Range Rover.

Im "Relax Modus" neigt sich die Vordersitzlehne nach hinten, der 14,6-Zoll-Monitor schwenkt um 90 Grad in die Horizontale.

Intern läuft der kompakte Elektro-SUV unter dem Namen Elroq. Doch so wird er nicht heißen, wenn er voraussichtlich 2024 auf den Markt kommt.

2025 soll der kleine Elektro-Skoda im Preissegment bis 25.000 Euro auf den Markt kommen. Der Crossover baut wie der VW ID.2 auf dem Small-MEB mit Frontmotor und -antrieb auf.

Bei den Verbrenner-Modellen rollt der 2019 vorgestellte Kamiq 2023 mit einem Facelift in die zweite Hälfte seines Modellzyklus.

Weder Blech noch Technik werden grundlegend geändert. An Front und Heck gibt es jedoch ebenso leichte Retuschen wie an der Infotainment-Software.

Der Škoda Superb, in aktueller Generation 3V seit 2015 auf dem Markt, kommt in der zweiten Jahreshälfte 2023 in vierter Generation zu den Händlern.

Zwei Dinge bleiben: Die Schrägheck-Limousine als eine von zwei Karosserievarianten und der Modulare Querbaukasten als Unterbau.

Ab 2023 läuft der Superb zusammen mit dem kommenden VW Passat im Werk in Bratislava vom Band.

Der in Deutschland besonders beliebte Kombi dürfte in allen Dimensionen leicht zulegen.

Motorisiert ist der Superb wie bisher mit Benzin- und Dieselmotoren. Der Plug-in-Hybrid bekommt voraussichtlich mehr Reichweite.

Ebenfalls in der zweiten Jahreshälfte 2023 aktualisiert Skoda den Octavia mit einem Facelift.

Das Mittelklassemodell ist seit 2020 auf dem Markt.

Neben leichten Änderungen an Stoßfängern und Leuchten dürfte zum Facelift auch die Technik aktualisiert werden.

Skoda Octavia Combi Elektro Retusche 2021

Ex-Skoda-Chef Schäfer hätte sich vom Octavia Combi auch eine Elektro-Version vorstellen können.

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