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Mercedes Vision EQXX
© Mercedes-Benz AG
Weit soll er kommen, sparsam mit Strom umgehen. Eben das gerade Machbare zeigen. Wir durften das cW-Wunder steuern. Ein bisschen.
Mercedes Vision EQXX
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0,17 gibt Mercedes als cw-Wert an. Gewicht: 1.755 kg, bei fast fünf Metern Länge.

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Auf der 16 Kilometer langen Testfahrt haben wir im Schnitt nur 9,1 kWh/100 km verbraucht.
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Visionär: Der Riesen-Screen ist eine eigene Welt.
Mercedes Vision EQXX
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Sonst abgefahrenes Bionic-Design, Türschlaufen und, jawohl, Plüsch-Teppiche am Boden.
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Die Jalousie unter dem Stoßfänger wird nur bei Bedarf geöffnet. Die Batterie arbeitet luftgekühlt.
Mercedes Vision EQXX
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Schön sportlich, der Stromlinien-Benz. Die seitlichen Einlässe erzeugen Luftvorhänge um die Räder. Bringt Windschlüpfigkeit.
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Hinreißend, diese wunderschöne Kuppel, die sanft nach hinten verschwindende Dachlinie, die fugenlos eingepassten Scheiben, das sensationelle Heck mit seiner mutigen Abrisskante.
Mercedes Vision EQXX
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Der Mercedes Vision EQXX fährt sich fast normal, extrem effizient, setzt neue Maßstäbe und verbraucht bei normaler Fahrweise weniger als zehn kWh/100 km.
Mercedes Vision EQXX
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Seine Technologie wird in vielen Mercedes zum Einsatz kommen. Gut so.
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