SUV-Coupé wird deutlich teurer

SPERRFRIST 14.03.23 12 Uhr Mercedes GLC Coupé Neuvorstellung C 254

Rund ein Jahr nach Einführung des neuen GLC legt Mercedes dessen Coupé-Variante nach.

SPERRFRIST 14.03.23 12 Uhr Neuvorstellung Mercedes GLC Coupé 2023

Technisch gibt es keine Unterschiede. Die Differenzierung erfolgt naturgemäß über das Heck-Design.

Hier spendiert Mercedes neue dezente Rückleuchten und eine nach oben gewölbte Abrisskante.

Gegenüber dem Vorgängermodell verbessert sich der cW-Wert auf 0,27.

Für den Vortrieb sorgt die bekannte elektrifizierte Vierzylinder-Palette aus C-Klasse und GLC SUV.

Drei PHEV-Versionen sind direkt zum Marktstart im Juli 2023 verfügbar.

Serienmäßig lädt das GLC Coupé mit 11 kW (AC). Optional gibt es einen DC-Onboard-Charger mit 60 kW Ladeleistung.

Damit ist der 31,2-kWh-Akku in 30 Minuten von 10 auf 100 Prozent geladen. Bis zu 130 km schafft das Auto rein elektrisch.

Innen gibt es kaum Unterschiede zum GLC SUV.

In der vorderen Reihe fehlen lediglich ein paar Millimeter Innenhöhe und die Frontscheibe liegt etwas flacher.

Daraus ergibt sich ein eingefasstes Raumgefühl, auch wenn die Sitzhöhe in Wahrheit identisch zum SUV ist.

Hinten reisen Passagiere komfortabel. Nur beim Einstieg heißt es "Kopf einziehen".

Der Türausschnitt ist schmal, die Dachkante tief.

Serienmäßig verbaut Mercedes ein Stahl-Sportfahrwerk mit Verstelldämpfung.

PHEV-Modelle erhalten serienmäßig eine Luftfederung an der Hinterachse.

Luftfederung rundherum und Hinterachslenkung mit bis zu 4,5 Grad gibt es optional.

Stärkere Motoren von AMG und ein Sechszylinder-Diesel folgen später.

Die Preise starten ab 62.594 Euro. Die Aufschläge zum Vorgänger liegen zwischen rund 7.500 und 14.300 Euro.

Das Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé kostet ab 124.474 Euro und liegt damit gut 20.800 Euro über dem Vorgänger. Der 43er startet ab 89.250 Euro.

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