Der Kraftprotz geht in die nächste Runde, Mercedes-AMG hat den neuen GLE 63 präsentiert.
Der Kraftprotz geht in die nächste Runde, Mercedes-AMG hat den neuen GLE 63 präsentiert.
Damit folgt das High-Performance-Flaggschiff auf das Ende Mai vorgestellte Facelift der Modellreihe.
Den "63er" wird es wieder als klassischen Steilheck-SUV und als Coupé geben.
Auf den ersten Blick fallen die neue Frontpartie mit dem markanten AMG-Kühlergrill, größere Lufteinlässe und die überarbeitete Lichtsignatur mit den stilisierten Mercedes-Sternen als Tagfahrlicht-LED auf.
Die eigentliche Neuheit steckt jedoch unter der Motorhaube.
Der Vierliter-Biturbo-V8 M177 Evo feierte Anfang des Jahres im Mercedes S 580 Premiere und zieht jetzt in einer leistungsstärkeren Variante in den Power-SUV ein.
Der schwarze AMG-Grill ist das auffälligste Erkennungszeichen an der Front.
Unterstützung erhält der Verbrenner von einem integrierten Startergenerator der zweiten Generation.
Das 48-Volt-System liefert bei Bedarf zusätzliche 23 PS und 205 Newtonmeter.
Erkennungszeichen am Heck sind die eckigen Endrohre.
Im Innenraum setzt Mercedes-AMG auf das aktuelle Betriebssystem MB.OS.
AMG-Embleme auf den Sportsitzen ...
... und viel Carbon auch im Detail.
Die digitalen Anzeigen bieten neben den klassischen Fahrinformationen zahlreiche AMG-spezifische Darstellungen, darunter Daten zur Drehmomentverteilung, G-Kräften oder verschiedenen Motorparametern.
Der GLE 63 S sprintet in 3,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht bis zu 280 km/h.