E-Auto-Förderung: E-Auto-Prämie sinkt – keine Hybrid-Förderung mehr

138.880 Plug-in-Hybrid-Pkw wurden im ersten Halbjahr 2022 in Deutschland neu zugelassen. In der Bildergalerie zeigen wir Ihnen die 25 beliebtesten Modelle.

Platz 25: Der Audi Q5. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 1.875 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

02/2022, Kosten und Realverbrauch Volvo XC40 B4 AWD Ultimate

Platz 24: Der Volvo XC40. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 2.145 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Unterhaltskosten Vergleich, Skoda Octavia Combi TDI

Platz 23: Der Skoda Octavia. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 2.172 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 22: Der Jeep Compass. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 2.455 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 21: Der MG EHS. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 2.575 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Die 10 größten Plug-in-Hybrid-Irrtümer, VW Passat Plug-in-Hybrid

Platz 20: Der VW Passat. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 2.584 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Mercedes A 250 e Plug-in-Hybrid A-Klasse

Platz 19: Der Die Mercedes A-Klasse. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 2.586 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 18: Der Seat Leon. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 2.630 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 17: Der Peugeot 3008. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 2.645 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 16: Der BMW X3. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 2.946 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 15: Der BMW 5er. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 3.150 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 14: Die Mercedes E-Klasse. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 3.496 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 13: Der BMW X5. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 3.572 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 12: Der Kia Ceed. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 3.582 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 11: Der Mercedes GLE. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 3.614 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 10: Der VW Golf. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 3.628 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 9: Der Audi Q3. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 3.672 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 8: Der Hyundai Tucson. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 3.675 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 7: Der BMW X1. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 4.420 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 6: Der Audi A3. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 4.683 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 5: Der Mercedes GLC. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 4.856 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 4: Der BMW 3er. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 5.656 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 3: Der Mitsubishi Eclipse Cross. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 7.262 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 2: Der Cupra Formentor. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 8.076 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

Platz 1: Der Ford Kuga. Im ersten Halbjahr 2022 wurden insgesamt 9.311 PHEV-Varianten dieser Baureihe erstmals zugelassen.

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