Erstmals wurde die elektrische Version des 718 Cayman auf Testfahrten erwischt.

Bei der geschlossenen Version erkennt man gut die Anleihen an den Taycan.

Noch stark getarnt bei dem geschlossenen Modell, der hintere Bereich. Trotzdem erkennen wir ein schmales Fensterband, das nach hinten hin ausläuft.

Allerdings ist der Chromrand der Fenster nur Fake, darunter zeichnet sich eine etwas andere Fensterlinie ab.

Die Dachlinie zeichnet ebenfalls eine leicht geschwungen Linie nach hinten hin.

Dadurch wird eine lang-gezogene Silhouette erreicht.

Augenfällig, die stark ausgestellten hinteren Kotflügel, sowie die hintere Abrisskante unter der die schmale LED-Lichtleiste untergebracht ist.

Allerdings liegt das Projekt nach Informationen der "Automobil-Woche" deutlich hinter dem ursprünglichen Zeitplan.

Grund dafür sei die hohe Komplexität der Batterieentwicklung.

Um die charakteristischen Fahreigenschaften des Modells beizubehalten, muss die Batterie zentral im Fahrzeug positioniert werden. Diese technische Anforderung gestaltet sich jedoch als äußerst anspruchsvoll.