Limo-Jet wird von Mecum versteigert: Privatjet mit Rädern und Straßenzulassung

Bei einer der nächsten Mecum-Auktionen wartet ein echtes Schmuckstück auf einen neuen Käufer: Ein fahrender Privatjet mit Lkw-Motor und absurdem Interieur.

Der Limo-Jet erblickte bereits 2006 als Prototyp das Licht der Welt und wurde von Dan Harris sowie der Firma Exotic Coach ausgedacht, entworfen und gebaut.

Der Limo-Jet war früher als ganz normaler Learjet am Himmel unterwegs. Daher die enormen Ausmaße: Er ist 12,80 Meter lang ...

... und 2,44 Meter breit, ...

... wobei die hinteren Tragflächen eingeklappt werden können, sobald es eng auf der Straße wird.

Dort, wo normalerweise die Jet-Triebwerke sitzen, befinden sich nun riesige Lautsprecher, die immerhin die Geräusche von Jet-Triebwerken imitieren.

Hinter den 28-Zoll-Rädern ...

... mit 325/25er Kumho-Reifen arbeitet eine hydraulische Bremsanlage.

Ein 8,1 Liter großer Chevrolet Vortec V8-Lastwagenmotor mit 406 PS sitzt tief im Chassis und treibt die Hinterräder an.

Der Passagierraum mit 42-Zoll-Plasma-Fernseher, mehreren Lichtpaneelen und einer Vielzahl von Lautsprechern – die Anlage leistet insgesamt 17.000 Watt – bietet Platz für bis zu 18 Personen.

Der Fahrer kuschelt sich in einen Schalensitz samt Hosenträger-Gurten, ...

... aktiviert wie ein echter Pilot mit den Überkopf-Schaltern ein paar effektheischende Funktionen ...

... und beobachtet über vier Monitore, was um den Limo-Jet herum passiert.

Ein 2015er Chevrolet Silverado 2500 Heavy Duty-Pickup und ein dreiachsiger Auflieger, mit dem sich der Limo-Jet passgenau transportieren lässt, sind ins Kombiangebot integriert.

Das bedeuten die Symbole auf Autobahnschildern

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?

Die häufigsten Fehler beim Fahren mit Schaltgetriebe

Diese Dinge haben bei Kälte im Auto nichts zu suchen

Keyless-System: Diese Autos sind sicher vor Diebstahl