Heimliche Helden: Die wahren Auto-Sieger 2020: Auf diese Autos fahren die Deutschen wirklich ab

Sie müssen leider draußen bleiben: Die üblichen Verdächtigen aus den Zulassungsstatistiken konnten bei unseren heimlichen Helden keinen Stich machen. In der Bildergalerie zeigen wir Ihnen die wahren "Hidden Champions" auf dem deutschen Auto-Markt 2020.

Kleinstwagen, Platz 1: Der Peugeot 108 mit 5.150 Neuzulassungen in 2020, ein Zuwachs um 18,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 64 Prozent.

Zum Vergleich: Der Kleinstwagen mit den meisten Neuzulassungen im Jahr 2020 ist der Fiat 500 mit 32.038 Einheiten, ein Verlust von -14,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 12 Prozent. Der Durchschnitt im Segment der Kleinstwagen lag bei einem Privatkunden-Anteil von 27 Prozent.

Kleinwagen, Platz 7: Der Honda E mit 1.127 Neuzulassungen in 2020 bei einem Privatkunden-Anteil von 56 Prozent.

Nissan Juke DIG-T 117 N-Connecta, Exterieur

Kleinwagen, Platz 6: Der Nissan Juke mit 5.727 Neuzulassungen in 2020, ein Zuwachs um 145,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 57 Prozent.

Peugeot muss an über 600.000 Kleinwagen vom Typ 208 die Hupe tauschen. Das verbaute Signalhorn ist zu leise und erfüllt so die gesetzlichen Vorgaben nicht. In Deutschland werden rund 35.000 Autos umgerüstet.

Platz 10: Der Ford Puma verzeichnet 2021 auf dem italienischen Markt 28.556 Neuzulassungen.

Platz 36: MITSUBISHI SPACE STAR: Das Modell kommt im Gesamtjahr 2021 auf 21.818 Neuzulassungen.

Platz 38: TOYOTA YARIS: Das Modell kommt im Gesamtjahr 2021 auf 19.499 Neuzulassungen.

Platz 42: RENAULT ZOE: Das Modell kommt im Februar 2021 auf 1.424 Neuzulassungen.

Der Opel-Diesel fährt auf der Langstrecke nicht günstiger.

Platz 22: Der Nissan Leaf. Das Modell kommt im Dezember 2021 auf 1.127 Pkw-Neuzulassungen. Im Gesamtjahr 2021 wurden 5.051 Fahrzeuge dieses Typs erstmals zugelassen.

Kompaktklasse, Platz 3: Der Skoda Scala mit 13.627 Neuzulassungen in 2020, ein Zuwachs um 35,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 41 Prozent.

Platz 37: KIA CEED: Das Modell kommt im Februar 2021 auf 1.607 Neuzulassungen.

Kompaktklasse, Platz 1: Der BMW 1er mit 30.376 Neuzulassungen in 2020, ein Zuwachs um 2,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 47 Prozent.

VW Golf eHybrid und GTE, ams 0221 Vergleich

VW Golf e-Hybrid: Leistung 150 kW, Vmax 220 km/h, 0-100 km/h 7,4 Sekunden. Nettopreis ab 34.294 Euro vor Prämien.

Mittelklasse, Platz 4: Der Polestar 2 mit 1.015 Neuzulassungen in 2020 bei einem Privatkunden-Anteil von 46 Prozent.

Kosten und Realverbrauch: Jaguar XE D180 AWD S

Die Kfz-Versicherung für den Tesla Model 3 mit 360 PS kostet in unserem Vergleich zwischen 471,92 Euro und 1.808,64 Euro.

Mercedes-Benz CLA Plugin-Hybrid 250 e 2020 Fahrbericht

Mittelklasse, Platz 1: Der Mercedes CLA mit 25.109 Neuzulassungen in 2020, ein Zuwachs um 43,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 42 Prozent.

VW Passat Variant 2.0 TDI Elegance, Exterieur

Platz 2: VW PASSAT: Das Modell kommt im Gesamtjahr 2020 auf 60.904 Neuzulassungen.

Rückrufaktion Subaru XV: Über 600.000 Fahrzeuge betroffen

SUV, Platz 9: Der Subaru Forester mit 2.215 Neuzulassungen in 2020, ein Zuwachs um 11,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 65 Prozent.

SUV, Platz 8: Der Nissan X-Trail mit 3.522 Neuzulassungen in 2020, ein Zuwachs um 30,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 43 Prozent.

Rückruf Mazda MX-30: Berganfahrhilfe und Bremsleuchten defekt

Hyundai Ioniq Elektro, Kia e-Niro, Tesla Model 3, VW ID.3

Platz 18: Der Kia Niro (Elektroauto) mit insgesamt 37.676 Neuzulassungen weltweit im Jahr 2020.

SUV, Platz 5: Der Mazda CX-30 mit 13.132 Neuzulassungen in 2020, ein Zuwachs um 297,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 66 Prozent.

SUV, Platz 4: Der Skoda Kamiq mit 20.850 Neuzulassungen in 2020, ein Zuwachs um 443,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 70 Prozent.

KBA-Segment Geländewagen - 3. Platz mit 1.908 Neuzulassungen im September 2021: AUDI Q3. Der Anteil in diesem Segment liegt bei 9,3 Prozent.

SUV, Platz 2: Der VW T-Cross mit 27.345 Neuzulassungen in 2020, ein Zuwachs um 15,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 60 Prozent.

Platz 6: Der Hyundai Konma Elektro mit 24.348 Förderanträgen insgesamt.

Platz 3 in Deutschland: VW Tiguan mit 60.380 Neuzulassungen.

Ein Auto wie der junge Elfer? Nein, wie der Elfer in seinen besten, wildesten Jahren: handgeschaltet, sechszylindrig, drehwütig und mit viel Anstrengung womöglich sogar erreichbar statt für immer ein unerfüllbarer Traum.

Zum Vergleich: Der Sportwagen mit den meisten Neuzulassungen im Jahr 2020 ist der Porsche 911 mit 7.330 Einheiten, ein Verlust von -7,0 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 41 Prozent. Der Durchschnitt im Segment der Sportwagen lag bei einem Privatkunden-Anteil von 45 Prozent.

Van Platz 1: Fiat Ducato mit 4.465 Neuzulassungen (- 36 % zu Juli 2020).

Toyota Proace Verso, Autonis 2019, ams1319

Utility-Vans, Platz 1: Der Toyota Proace mit 5.012 Neuzulassungen in 2020, ein Zuwachs um 69,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei einem Privatkunden-Anteil von 43 Prozent.

Platz 49: VW CADDY: Das Modell kommt im August 2021 auf 1.221 Neuzulassungen.

Völlig überladen

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