Jetzt sieht man ihm die 900 PS auch an

G-Power G5M CS Hurricane RR auf Basis BMW M5 CS

G-Power hat bereits 2020 ein heftiges Tuning-Programm für den BMW M5 aufgelegt. Seit 2022 passt es der Tuner an dessen CS-Version an.

Nach der Zwischenstufe namens G5M CS Bi-Turbo (siehe Fotoshow weiter unten im Artikel) verpasst G-Power dem BMW M5 CS ebenfalls das Hurricane-RR-Gütesiegel.

Für den Vorderwagen gibt es eine Carbon-Motorhaube, die mit ihren Schlitzen den Temperaturhaushalt im M5-CS-Bug optimiert.

Auf dem Heckdeckel thront ein Flügel, den G-Power ebenfalls aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff fertigt.

G-Power G5M Hurricane RR auf Basis BMW M5 Competition F90

Inzwischen ergänzen weitere Aerodynamik-Komponenten das Huricane-RR-Paket, das hier mit einem BMW M5 Competition (Nach-Facelift) kombiniert wurde.

Die neuen Luftleitelemente aus Carbon bringt G-Power an Front- ...

... und Heckschürze, ...

... den Seitenschwellern und ...

... an der Heckscheibe an.

Hinzu kommt eine Spoilerlippe auf dem Heckdeckel.

Innen belässt es der Tuner bei einem neuen Lenkrad, das als Gimmick ein Zusatz-Display im oberen Bereich aufweist.

Zum Hurricane RR adelt den G5M CS das komplette Motor-Tuning.

Hier nimmt G-Power eine Operation am offenen Herzen vor und installiert neben neuen Schmiedekolben ...

... und -pleueln auch optimierte Turbolader namens GP-900.

Mit großem Aufwand bringt G-Power den 4,4-Liter-Biturbo-V8 auf 900 PS und maximal 1.050 Newtonmeter.

Die als Solitär 5.950 Euro teure GP-Deeptone-Abgasanlage gibt es obendrein.

Genau wie durchlässigere Sport-Downpipes, die auch für die "schwächeren" Varianten des G5M CS erhältlich sind.

Die beiden Doppel-Endrohre weisen innen ein dickeres Rohr auf als außen (100 versus 90 Millimeter).

Der Tuner bietet sie entweder in einer Variante aus Sicht-Carbon ...

... oder im gerade extrem angesagten Forged-Carbon-Stil an.

Dieser G-Power Hurricane RR auf Basis eines BMW M5 CS präsentiert ein serienmäßiges Interieur.

Auch diese Leichtbausitze bringt die etwas extremisierte M5-Version ab Werk mit.

Für die Mittelkonsole gibt es lediglich eine Plakette mit Seriennummer.

Auf wie viele Exemplare der G5M CS Hurricane RR limitiert ist, verrät G-Power bisher nicht.

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