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Cupra Leon SP
© Gregor Hebermehl
In einer weit hinten befindlichen Bühnengarage hat Cupra während der Cupra Night 2022 bereits den neuen Cupra SP für das Jahr 2024/2025 gezeigt.
Cupra Leon SP
© Gregor Hebermehl
Der Leon bekommt eine Front mit einem auffälligen Querträger.
Cupra Formentor
© Gregor Hebermehl
Ebenfalls versteckt und verdeckt, zeigt Cupra seinen neuen Formentor.
Cupra Formentor
© Gregor Hebermehl
Cupra-Chef Wayne Griffiths präsentiert den Urbanrebel (links) und den Terramar, während hinten in Bühnengaragen der neue Cupra Formentor (links) und der neue Cupra Leon stehen.
Cupra Leon SP
© Gregor Hebermehl
Der Cupra Tavascan verdeckt bei der Bühnenshow den Born, links hinten steht der neue Cupra Leon SP.
Cupra Terramar
© Gregor Hebermehl
Den Namen des Terramar hat Cupra erst im Rahmen der Cupra Night 2022 verkündet - von der Gesamtform her ähneln sich der Terramar und der neue Formentor.
Cupra Tavascan
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Seat- und Cupra-Chefdesigner Jorge Díez (links) zeigt Seat- und Cupra-Chef Wayne Griffiths den neuen Cupra Tavascan.
Cupra Tavascan
© Gregor Hebermehl
Mit großem Zentralbildschirm und schmalem Mittelkonsolen-Steg: der Innenraum des Cupra Tavascan - Designer Jorge Díez (rechts) schwärmt gegenüber Cupra-Chef Wayne Griffiths von der Modernität des Innenraum-Looks.
Cupra Tavascan
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Design ist alles - das vorherrschende Innenraummaterial im Cupra Tavascan ist Plastik. Aber nachhaltiges Plastik, wie die Cupra-Verantwortlichen betonen.
Cupra Urbanrebel
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Der Cupra Urbanrebel ist ein rein elektrisch angetriebener Kompaktwagen - bisher gibt es ihn nur als Studie.
Cupra Urbanrebel
© Gregor Hebermehl
Auch in den Heckleuchten des Urbanrebel taucht das charakteristische Cupra-Scheinwerfer-Design mit Dreieck-Grafik auf.
Cupra, Cupra Night 2022
© Gregor Hebermehl
Cupra-Kunden sollen im Schnitt 15 Jahre jünger sein als ein durchschnittlicher Autokäufer.
Wayne Griffiths, Cupra Night 2022
© Gregor Hebermehl
Der Engländer Wayne Griffiths führt die erst 2018 gegründete Marke Cupra.
Cupra, Cupra Night 2022
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Im Jahr 2025 möchte Cupra mit einer komplett neuen oder erneuerten Modelllinie glänzen - aus Seat dürfte bis dahin eine von modernen Elektroantrieben abgekoppelte Budget-Marke für Märkte außerhalb der westlichen Welt werden.
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