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Neben der gefragten Hochdach-Variante bietet Ford den Nugget nun AUCH MIT AUFSTELLDACH an.
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Neben der gefragten Hochdach-Variante bietet Ford den Nugget nun auch mit Aufstelldach an. Wird der Exot unter den Campingbussen damit noch alltagstauglicher? Der Test liefert die Antwort.
Der stehende Tisch kann entweder ganz wie auf dem Bild oder nur zur Hälfte aufgestellt werden
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Der etwas wackelig stehende Tisch kann entweder ganz wie auf dem Bild oder nur zur Hälfte aufgestellt werden und ist von allen Plätzen gut zu erreichen.
Kaum eine Campingbus-Küche bietet so viel Bewegungsfreiheit wie die im Nugget.
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Kaum eine Campingbus-Küche bietet so viel Bewegungsfreiheit wie die im Nugget – aufgestelltes Dach vorausgesetzt.
Der Aufstieg in das Oberbett ist ohne viel Kraftaufwand erledigt.
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Dank der an zwei Haken sicher befestigten Leiter ist der Aufstieg in das Oberbett ohne viel Kraftaufwand erledigt.
Tellerfedern und eine Schaummatratze schaffen eine komfortable Liegefläche.
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Tellerfedern und eine Schaummatratze schaffen eine komfortable, breite Liegefläche.
Unten liegt es sich längst nicht so bequem wie oben.
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Unten liegt es sich längst nicht so bequem wie oben. Dank der Aussparung am Fußende können sich aber auch Große lang machen.
ABMESSUNGEN UND AUFBAU
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ABMESSUNGEN UND AUFBAU
Dreigeteiltes Fach unter der Rückbank.
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Dreigeteiltes Fach unter der Rückbank. Achtung: scharfe Kanten!
Geräumige Ablagen und Stromanschlüsse neben der Rückbank.
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Geräumige Ablagen und Stromanschlüsse neben der Rückbank.
DATEN UND MESSWERTE
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DATEN UND MESSWERTE
Praktisch: von außen durch die Schiebetür erreichbares Fach für Campingzubehör.
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Praktisch: von außen durch die Schiebetür erreichbares Fach für Campingzubehör. Davor ist noch Platz für den mitgelieferten Regenschirm.
Den Parkhaus-Trumpf kann der Nugget mit Aufstelldach nur bedingt ausspielen.
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Den Parkhaus-Trumpf kann der Nugget mit Aufstelldach nur bedingt ausspielen. Mit 2,06 Metern ist er für die meisten noch zu hoch.
Helle Möbel schaffen ein freundliches Ambiente.
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Helle Möbel schaffen ein freundliches Ambiente. Die Heckklappe lässt sich nur von außen öffnen.
Den Sitzen fehlen dickere Polster und mehr Seitenhalt.
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Was den Sitzen fehlt: dickere Polster und mehr Seitenhalt.
Das Cockpit ist teilweise unübersichtlich gestaltet.
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Die teils unübersichtliche Cockpit-Gestaltung teilt sich der Ford Transit Custom mit seinen Pkw-Brüdern.
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