Ford Kuga Plugin-Hybrid (2020): So fühlt sich der elektrifizierte Kompakt-SUV an

Der neue Ford Kuga verköpert mehr Crossover als SUV, vor allem durch die flache Frontpartie.

Das schräge Heck kommt der sportlichen Optik zugute. Der Testwagen trägt dazu passend das ST Line X - Ornament.

Platz 18: FORD KUGA: Das Modell kommt im Gesamtjahr 2021 auf 29.102 Neuzulassungen.

19-Zoll-Felgen und rot lackierte Bremssättel sind Bestandteile eines optionalen Ausstattungspakets.

Das Cockpit ist weitestgehend aus dem Focus bekannt, neu sind die digitalen Instrumente hinter dem Lenkrad.

Das Kofferraumvolumen beträgt bei den reinen Verbrennern 435 Liter, Fahrer des Plugin-Hybriden müssen mit 405 Litern auskommen. Die Rückbank ist verschiebbar.

Der 2,5 Liter große Vierzylinder-Benziner leistet 152 PS. Er ist laufruhig und harmoniert gut mit dem CVT-Getriebe. Die Systemleistung liegt bei 225 PS.

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