Ferrari SP-8: Einmaliger Aufschnitt ganz ohne Dach

Ferrari SP-8 Einzelstück Basis F8 Spider

Ferrari hat für einen Kunden aus Taiwan einen Ferrari F8 Spider zum radikalen Roadster umgebaut.

Der Ferrari SP-8 verzichtet komplett auf ein Dach. Die Karosserie wurde reichlich umgestaltet.

An der komplett neu gezeichneten Front dominiert ein über die gesamte Breite verlaufender Kühlergrill aus Aluminiumguss mit senkrecht angeordneten Streben.

Die strichförmigen Rückleuchten wurden vom Ferrari Roma adaptiert und angepasst, die Auspuffendrohre im Stil des 296 GTB gestaltet. Das Streben-Design der Frontschürze scheint in der neu modellierten Heckschürze erneut auf. Der Diffusor durfte nochmals wachsen. Das Spoilerbürzel auf dem Heck läuft jetzt in Bögen an den Flanken aus.

Auch im Cockpit manifestiert der SP-8 seinen One-Off-Status. In die Mittelkonsole wurde die F1-Schaltung aus dem SF90 integriert. Abgerundet wird die Innenausstattung durch Sitze mit Details aus lasergraviertem marineblauen Alcantara.

Abgerundet wird der SP-8-Auftritt durch eine Mehrfarb-Lackierung in den speziell entwickelten Farbtönen Argento Micalizzato matt und der glänzend changierenden Farbe Blue Sandstone in Kombination mit Blu Scuro Stellato am Übergang der beiden Karosseriebereiche.

Starke Eingriffe kennzeichnen auch an den Flanken.

Eine neue U-förmig verlaufende Sicke prägt die Linienführung und bereitet zudem das Feld für einen vergrößerten Lufteinlass auf den hinteren Radläufen.

Zwischen den Airdomes spannt sich eine neue Abdeckung auf, die auch die dritte Bremsleuchte integriert. Komplett flach und üppig perforiert zeigt sich die neue Motorabdeckung.

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