© Wilhelm
Die Form des neuen Heckflügels erinnert kaum noch an das alte Modell. Wir zeigen Ihnen, was sich genau verändert.
Die Form des neuen Heckflügels erinnert kaum noch an das alte Modell. Wir zeigen Ihnen, was sich genau verändert.
Ein besonderes Merkmal der neuen Heckflügel-Generation ist die fehlende Heckplatte am oberen Ende.
Jetzt fallen die Endplatten außen einfach in die Endplatten. Der Schlitz zwischen den beiden Flügelprofilen zieht sich bis in den vertikalen Teil hinein.
Der Flügel wird von zwei Streben gestützt. Bei dem offiziellen Modell fehlte noch der DRS-Mechanismus.
Die Endplatten ziehen sich richtung Diffusor nach innen.
Am oberen Ende des Flügels entstehen zwei starke Wirbelschleppen. Unten hilft der Beam-Wing, dass die Luft nach oben abgesaugt wird.
Das komplett veränderte Heck soll dazu beitragen, die Dirty Air hinter dem Auto zu reduzieren.
