Die 2022er Autos sind deutlich cleaner geformt. Das fängt beim Verbot von Leitblechen an und hört im ultraschlanken Heck auf.
Die 2022er Autos sind deutlich cleaner geformt. Das fängt beim Verbot von Leitblechen an und hört im ultraschlanken Heck auf.
Über große Kühlschlitze in der Motorhaube kann die Abwärme der Antriebsaggregate abgeführt werden.
In Sachen Bargeboards haben die Ingenieure in den letzten Jahren wahre Kunstwerke geschaffen.
Auch die vertikalen Leitbleche an den Seitenkästen stehen auf der roten Liste.
Freiheiten für Aero-Elemente gibt es nur bei den Spiegeln. Sie dürfen über zwei Stege am Cockpit und dem Seitenkasten befestigt sein.
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