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VW Arteon Erlkönig
© Stefan Baldauf
2020 erweitert Volkswagen die Arteon-Produktpalette um eine sportliche Kombi-Version. Mit dem Shooting Brake bekommt dann die gesamte Arteon-Familie ein Facelift.
VW Arteon Erlkönig
© Stefan Baldauf
In den Grundzügen bleibt sich das Passat Coupé aber treu. Stilprägend ist der große Plaketten-Kühler, der bis in die Frontscheinwerfer reicht. Die kommen standesgemäß mit LED-Technik und überarbeiteter Leuchtengrafik.
VW Arteon Erlkönig
© Stefan Baldauf
Die Frontschürze bekommt mit dem Facelift mehr Profil und wirkt nicht mehr so rund wie beim Vor-Facelift-Modell.
VW Arteon Erlkönig
© Stefan Baldauf
Minimale Retuschen am Heck: Die schmalen LED-Heckleuchten bleiben in ihrer Grundform unverändert, bekommen lediglich ebenfalls eine neue Grafik. Heckspoiler und Schürze sind praktisch nicht vom aktuellen Modell zu unterscheiden.
VW Arteon Erlkönig
© Stefan Baldauf
Zu den Antrieben können wir nur spekulieren. Derzeit wird der Arteon in drei Motorisierungen angeboten.
VW Arteon Erlkönig
© Stefan Baldauf
Auf der Benzinerseite stehen ein 1,5-Liter-TSI mit 150 PS sowie ein Zweiliter-TSI mit 272 PS Leistung.
VW Arteon Erlkönig
© Stefan Baldauf
Bei den Diesel-Motoren gibt es den Zweiliter-Vierzylinder-Turbo mit 150 und 190 PS. Zum Facelift wird wohl für alle Karosserievarianten eine Plugin-Version hinzukommen. Deren Grundzüge sind aus dem Passat GTE bekannt: Ein Vierzylinder TSI teilt sich die Arbeit mit einem Elektromotor, gemeinsam kommen sie auf 218 PS. Elektrische Reichweite: 55 Kilometer nach WLTP-Norm.
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