freenet-search
Zurück
Smiles-World REVA i und REVA i Lithium
© Smiles-World
Smiles-World REVA i und REVA i Lithium: Geschwindigkeit: bis 75 km/h, Reichweite: 50 (Blei) bis 100 km (Lithium), Motor: Drehstrom, 13 kW, Rekuperation: ja, Akku: Blei oder Lithium, Leergewicht: 700 kg, 2+2 Sitze. Importiert aus Indien, ca. 4.000 gebaut; Preise von 14.499 bis 20.999 € je nach Akku plus Zubehör und Überführung.
Smiles-World REVA NXR
© Smiles-World
Smiles-World REVA NXR: Geschwindigkeit: 104 km/h (mit Bleisäure-Akku: 80 km/h), Reichweite: bis 160 km (Lithiumakkus), mit Bleisäure-Akku: 80 km, Motor: Drehstrom, 25 kW (Lithium) bzw. 13 kW (Bleisäure), Rekuperation: ja, ...
Smiles-World REVA NXR
© Smiles-World
... Akku: 48V Blei oder 72V Lithium, Leergewicht: 850 bis 900 kg, je nach Akku, 4 Sitze. Importiert aus Indien von REVA Bangalore, Serienstart und Auslieferung ab 2011. Unverbindliche Preise ab 17.000 €.
Tazzari Zero
© Smiles-World
Tazzari Zero: Geschwindigkeit: 100 km/h, Reichweite: bis 140 km, Motor: 15 kW Asynchronmotor, Rekuperation: ja, Akku: Lithium-Ionen, Leergewicht: 542 kg, Sitze: 2. Gebaut in Italien, Preise ab 24.499 € plus Zubehör und Überführung.
Elfar Startlab OPEN
© Elfar
Elfar Startlab Open: Geschwindigkeit: 45 oder 75 km/h, Reichweite: bis 50 (Blei) 100 km (Lithium), Motor: Drehstrom, 4 / 7 kW, Rekuperation: ja, Akku: Blei oder Lithium, Leergewicht: 400 oder 500 kg, ...
Elfar Startlab OPEN
© Elfar
... 2 Sitze. Gebaut seit einigen Jahren in Italien Preise von 13.500 € je nach Akku plus Zubehör und Überführung.
Think
© Think
Think: Geschwindigkeit: 110 km/h, Reichweite: 160 km (ZEBRA Batterie), Motor: Drehstrom, 25 / 34 kW, Rekuperation: ja, ...
Think
© Think
... Akku: ZEBRA 23 kWh (MESDea), Leergewicht: 1.038 kg, Sitze: 2 Sitze. Gebaut in Norwegen, Preise auf Anfrage, in Deutschland über Move About erhältlich.
Iseki Aixam Mega City
© Iseki
Iseki Aixam Mega City: Geschwindigkeit: 64 km/h, Reichweite: 65km, Motor: Drehstrom, 8 / 13 kW, Rekuperation: ja Akku: Blei Vlies, 144V 210 Ah, Leergewicht: 750 kg, zul. Ges.gew. 1055 kg, Sitze: 2+2 Sitze. Gebaut in Frankreich, Preis 19.985 €.
Luis 4U Sondermodell, Elektroauto, SUV
© Luis
Luis 4U: Geschwindigkeit: 90 bis 120 km/h Reichweite: bis 200 km, Motor: Drehstrom, 27 kW, Rekuperation: ja Akku: Lithium-Eisenphosphat, 25 kWh, Zul. Gesamtgewicht: 1.830 kg, 4 Sitze. China-Import, Preis in Deutschland: 49.900 €.
German E Cars Stromos, Elektroauto, E-Auto
© German E Cars
German E Cars Stromos: Geschwindigkeit: bis 120 km/h Reichweite: bis 150 km, Motor: Drehstrom, 56 kW, 5 Gänge, Rekuperation: ja Akku: Lithium, 19,2 kWh, Leergewicht: 1.304 kg, Zul. Gesamtgewicht: 1.635 kg, 4 Sitze. Basis: Suzuki Splash, Preis in Deutschland: 41.990 €.
Tesla Roadster
© Motor Presse Stuttgart
Tesla Roadster sport 2.5: Geschwindigkeit: max. 212 km/h, Reichweite: bis 340 km, Motor: Drehstrom, 215 kW, Rekuperation: ja, Akku: Lithium, ca. 53 kWh, Leergewicht: 1.235 kg, 2 Sitze. Roadster: 84.000 €, Roadster sport: 99.000 €.
eWolf alpha R
© eWolf
eWolf alpha R: Geschwindigkeit: bis 160 km/h, Reichweite: bis 250 km, Motor: 70 kW, Rekuperation: ja, max. 30 kW, ...
eWolf alpha R
© eWolf
... Akku: Lithium-Keramik, 24,2 kWh, Leergewicht: 670 kg, 2 Sitze. Ab 137.000 €.
eWolf alpha 1 SRF
© eWolf
eWolf alpha 1 SRF: Geschwindigkeit: bis 230 km/h, Reichweite: 300-400 km, Motor: 140 kW, Rekuperation: ja, max. 30 kW, Akku: Lithium-Keramik, 41,5 kWh, Leergewicht: 970 kg, 2 Sitze. Ab 256.000 €.
e-Wolf e2
© e-Wolf
eWolf alpha 2 race: Geschwindigkeit: bis 230 km/h, Reichweite: 300-400 km, Motor: 140 kW, Rekuperation: ja, max. 30 kW, Akku: Lithium-Keramik, 41,5 kWh, Leergewicht: 970 kg, 2 Sitze. Ab 292.000 €.
eWolf delta 1
© eWolf
eWolf delta 1: Geschwindigkeit: bis 110 km/h, Reichweite: 105-130 km, Motor: 18/ 36 kW, Rekuperation: ja, max. 18 kW, Akku: Lithium-Keramik, 13,8 kWh, Leergewicht: 1.020 kg, 4 Sitze. Ab 39.911 €.
Citysax Elektroauto, Chevrolet Matiz, E-Auto, Ladekabel
© Stephan Lindloff
Citysax: Geschwindigkeit: bis 130 km/h, Reichweite: bis 120 km, Motor: Drehstrom, 16/26 kW, Rekuperation: ja, Akku: Lithium-Eisenphosphat, 13 kWh, ...
Citysax Elektroauto, Chevrolet Matiz, E-Auto, Ladekabel
© Stephan Lindloff
... Leergewicht: 980 kg, zul. Gesamtgewicht: 1.250 kg, 4 Sitze, ab ca. 40.000 €, Basisfahrzeug ab 8.890 € plus Umrüstung auf Elektroantrieb inkl. TÜV/DEKRA Abnahme und Fahrzeugpapieren ab 31.211,32 €
Jetcar
© Jetcar
Jetcar: Geschwindigkeit: bis 160 km/h, Reichweite: 200-250 km, Motor: Drehstrom, 60 kW, Zweigang, Rekuperation: ja, Akku: Lithium-Eisenphosphat, 31,2 kWh, Leergewicht: 1.150 kg, 2 Sitze. Ab ca. 48.000 € für die Version mit Verbrennungsmotor, Elektroversion: ab ca. 80.000 €.
Mitsubishi i-Miev
© Mitsubishi
Mitsubishi i-Miev: Geschwindigkeit: bis 130 km/h, Reichweite: 144 km (EU Modus), Motor: Drehstrom, 47 kW, ...
Silvretta E-Auto 2010, Elektroauto, E-Auto, Mitsubishi i-MieV
© Achim Hartmann
... Rekuperation: ja Akku: Lithium-Ionen, 16 kWh, Leergewicht: 1.080 kg, 4 Sitze. Ab 34.390 €.
Citroen C-Zero, Front
© Arturo Rivas
Zulassungszwerg bei CITROEN im Januar 2020: CITROEN C-ZERO mit 42 Neuzulassungen.
Ökostrom-Ladestationen für den Peugeot iOn

Peugeot iOn: Günstiger als die Smart-EQ-Modelle, aber immer noch teuer für einen Cityflitzer mit knapper Reichweite. Das gilt auch für die baugleichen Modelle von Citroën und Mitsubishi (letzterer ist nicht mehr offiziell im Verkauf). Dafür fallen die monatlichen Betriebskosten gering aus. Preis: 21.800 € / Reichweite: 150 km

EV-Adapt CARe 500
© EV-Adapt
EV-Adapt CARe 500: Geschwindigkeit: bis 120 km/h, Reichweite: bis 120 km, Antrieb: 24 kW, 5 Gänge, Rekuperation: ja, Akku: Lithium-Polymer, 15 kWh, Leergewicht: k.A., 4 Sitze. Preis: 53.431 €.
Nissan Leaf, 2010, Erstes Elektroauto
© Archiv
Nissan Leaf (ab Oktober 2011): Geschwindigkeit: bis 145 km/h, Reichweite: 175 km, Motor: Asynchronmotor, 80 kW, Rekuperation: ja, Akku: Lithium-Ionen, 24 kWh. Leergewicht: 1.595 kg., 5 Sitze. Preis: noch k.A.
Mitsubishi i-Miev und Smart Fortwo ED
© Hans-Dieter Seufert
Smart Fortwo ED: Geschwindigkeit: 100 km/h, Reichweite: 135 km, Antrieb: Drehstrom, 30 kW, Rekuperation: ja, Akku: Lithium-Ionen, 18 kWh, Leergewicht: 917 kg, 2 Sitze. Preis: nur Leasing möglich, 700 €/Monat (nur für ausgewählte Kunden).
Fiat 500 Elektro Karabag
© Karl-Heinz Augustin
Fiat 500 Karabag: Geschwindigkeit: 110 km/h, Reichweite: 140 km, Motor: Drehstrom, 15 / 30 kW, Rekuperation: ja, ...
Fiat 500 Elektro Karabag
© Karl-Heinz Augustin
... Akku: Lithium-Polymer, 22 kWh, Leergewicht: 1.120 kg, 4 Sitze. Preis: 49.314 Euro.
Heuliez Mia Seitenansicht
Heuliez Mia: Geschwindigkeit: bis 110 km/h Reichweite: bis 120 km, je nach Akku, Motor: Drehstrom, 18 kW, ...
Mia Electric
© Karl-Heinz Augustin
... Rekuperation: ja, Akku: Lithium-Eisenphosphat, 6, 12 oder 18 kWh, Leergewicht: 735 kg, 3 Sitze. Preis: 19.500 Euro.
Renault Fluence Z.E. Front
© Hans-Dieter Seufert
Renault Fluence Z.E.: Geschwindigkeit: max. 135 km/h, Reichweite: 185 km, Antrieb: Drehstrom, 70 kW, Akku: Lithium-Ionen, 22 kWh , Leergewicht: 1.543 kg, 5 Sitze. Preis (Ende 2011): ab 26.180 €.
Renault Kangoo Rapid Z.E., Elektroauto
© Renault
Renault Kangoo Rapid Z.E und Kangoo Maxi Z.E.: Geschwindigkeit: max. 130 km/h, Reichweite: 160 km, ...
Renault Kangoo Rapid Z.E., Elektroauto
© Renault
... Antrieb: Drehstrom, 44 kW, Akku: Lithium-Ionen, 22 kWh, Leergewicht: 1.410 kg, zwei Versionen mit 2 oder 5 Sitzen. Preis (Ende 2011): ab 23.800 €.
Renault Kangoo Maxi Z.E., Elektroauto
© Renault
Renault Kangoo Maxi Z.E.: 26.204 Euro
Renault Twizy
Renault Twizy: Geschwindigkeit: max. 80 km/h, Reichweite: 100 km, Antrieb: Drehstrom, zwei Versionen: 4 kW und 15 kW, Akku: Lithium-Ionen, 7 kWh, Leergewicht: 450 kg, 2 Sitze. Preis: ab 6.990 €.
Renault Twizy
Kunden können ab 2012 den Zweisitzer erwerben - allerdings ohne Batterie. Den Lithium-Ionen-Akku verleast der französische Hersteller für monatlich 45 Euro.
gekennzeichnet mit
JUSPROG e.V. - Jugendschutz
freenet ist Mitglied im JUSPROG e.V.