Bequemes Laden per Induktion: Porsche hat ein induktives Ladesystem entwickelt.

Die Ladeplatte wiegt 50 Kilogramm und kann auch unter freiem Himmel positioniert sein.

Der elektrische Cayenne ist Porsches erstes Modell, dessen Antriebsbatterie über das induktive Ladesystem aufladbar ist.

Einfach mit einem entsprechend ausgerüsteten und freigeschalteten Auto über die Platte fahren - dann beginnt der Ladevorgang.

Bei der korrekten Positionierung des Autos über der Ladeplatten helfen Kamerabilder mit Begrenzungs-Einblendungen.

Der Ladevorgang beginnt erst, wenn die beiden eingeblendeten Kreise übereinander liegen.

Die induktive Ladung erfolgt mit einer Leistung von maximal elf Kilowatt.