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Mercedes-AMG, C 63, Exterieur
© Christian Schulte
Mercedes-AMG C 63: Das Erfolgsmodell der Sportmarke wird 2022 ersetzt, voraussichtlich ohne den prägenden V8-Motor. Stattdessen: ein spezieller Performance-Hybrid.
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© MediaPortal Daimler AG
Tobias Moers, Vorsitzender der Geschäftsführung Mercedes-AMG: „ Die Kunden in unserem Segment haben einen hohen Anspruch hinsichtlich innovativer Technik. Das Interesse an Hybriden steigt rasant an.“
Mercedes-AMG, GT, Exterieur
© Christian Schulte
Mercedes-AMG GT: Für die Nachfolge des Sportwagens sind sowohl elektrifizierte als auch konventionelle Antriebe geplant.
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© MediaPortal Daimler AG
SLS Electric Drive: Bereits 2013 zeigte AMG den Elektrosportwagen – vier Motoren, 400 Volt, 1.000 Nm, 751 PS, geringe Nachfrage.
Mercedes-AMG, E 63, Exterieur
© Christian Schulte
Mercedes-AMG E 63: Die Modellpflege zum Jahresende bringt Neues bei Infotainment und Optik. Mehr Leistung? Nein, 612 PS reichen. Elektrifizierung? In der nächsten Generation.
Mercedes-AMG, GLC 63 Coupé, Exterieur
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Das Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé ergänzt erst seit kurzer Zeit das Portfolio.
Mercedes-AMG, SL, Exterieur
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Die nächste Generation des zivilen Mercedes SL wird dann vom neuen Mercedes-AMG GT abgeleitet.
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