Die achte Generation der Corvette trägt nun erstmals einen Mittelmotor.

Auf dem Heck sitzt ein feststehender Spoiler. Darunter: Doppelrückleuchten und Doppel-Auspuffendrohre.

Neben der Einbaulage des Motors ändern sich noch viele weitere Details in der C8.

Das Frontmotor-Hinterradantrieb-Konzept der C7 brachte zu wenig Gewicht auf die Hinterachse.

Über dem V8 sitzt eine 3,2 mm starke Glasheckscheibe.

Brembo-Bremsen für standfeste Verzögerung.

Die Gänge können per Paddel am Lenkrad gewechselt werden.

Als Leistung der Stingray-Version nennt GM 502 PS, die bei knapp 6.500 Touren anliegen,...

... sowie ein maximales Drehmoment von 637 Nm (bei 5.150/min) – bestückt mit einem Sportauspuff.

Zur Ausstattung zählen Zweiventiltechnik, variable Ventilsteuerung und Zylinderabschaltung.

Der LT2-V8 setzt auf eine Trockensumpfschmierung.

Neu ist das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe.