Im Sommer 2025 hatte BMW das Concept Speedtop vorgestellt. Daraus abgeleitet soll eine Kleinserie kommen. Ein erster erwischter Erlkönig zeigt den Entwicklungsstand.

Wie schon bei Skytop ergeben sich auch beim Speedtop nur ganz minimale Veränderungen beim Übergang vom Concept zum Kundenauto.

Unter der Tarnung deuten sich lediglich beim Innenleben der Leuchten an Front und Heck leichte Anpassungen an.

Beim Räderwerk trägt der erwischte Prototyp abweichende Felgen zur Studie – das kann aber auch ein Zugeständnis an die Testumgebung sein.

Ansonsten darf der 8er seine Shooting-Brake-Linie, die viele Betrachter als schönstes BMW-Heck überhaupt einstufen, in die Serie retten.

Sogar beim Thema Farbgebung zieht der Erlkönig die von der Studie vorgegebene Philosophie mit einer Zweifarb-Lackierung in Brauntönen durch.

Auf der Antriebsseite ist, wie ebenfalls in der Studie schon gezeigt, der aus dem BMW M8 Competition übernommene 4,4-Liter-V8-Biturbo mit 625 PS und maximal 750 Nm zu erwarten.

Im Antriebsstrang hängt zudem ein Acht-Gang-Steptronic-Sport-Getriebe, das die Power traktionsoptimiert auf alle vier Räder verteilt.