BMW 330e (G20) Plug-in-Hybrid: Der erste 3er Touring mit Stecker

Ab diesem Sommer startet der 330e Touring, der erste 3er-Kombi mit Plug-in-Hybrid-Antrieb.

Sowohl Kombi als auch die Limousine gibt es optional auch mit Allradantrieb, insgesamt sind also vier 3er-Modelle mit Plug-in zu haben.

Rein elektrisch sollen zwischen 55 und 68 Kilometer Reichweite möglich sein.

Dank dieser lokal emissionsfreien Reichweiten und den damit verbundenen reduzierten CO2-Emissionen (42 Gramm pro Kilometer bei der Limousine, 46 Gramm pro Kilometer beim Touring) profitieren die 3er-Plug-ins von der reduzierten Dienstwagenbesteuerung.

Die neue Geo-Fencing-Technologie erkennt zudem automatisch alle erfassten Umweltzonen und wechselt (bei geladenem Akku) in den rein elektrischen Fahrbetrieb.

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Der Plug-in-Hybrid-Antrieb des neuen BMW 330e Touring setzt sich aus einem Zweiliter-Vierzylinder-Ottomotor und einem in das 8-Gang Steptronic Getriebe integrierten Elektromotor zusammen. Der Verbrenner liefert 184 PS, der E-Motor 113 PS. Die Systemleistung beträgt 252 PS.

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