Auf diese Schwachstellen müssen Sie achten

BMW E46, BMW 3er, Kaufberatung, Gebrauchtwagen, Youngtimer

Immer noch ein häufig gesehener Verkehrsteilnehmer: der BMW 3er der Baureihe E46. Auf dem Gebrauchtwagen ist er für nicht einmal 1.000 Euro zu haben.

Mindestens 4.000 Euro sollten jedoch für ein vernünftiges Exemplar in die Hand genommen werden.

Der E46 gab es als Limousine ...

... als Touring ...

... als Coupé und natürlich als ...

... Cabrio. Etwas unter dem Radar läuft der ...

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... Compact, der trotz BMW-typischer Anleihen wie kompakter ...

... Karosserie und hoher Fahrdynamik ein Flop wurde. Vielleicht lag es am Design, das wie die gesamte E46-Baureihe von Chris Bangle stammt.

Als 325ti leistete der Compact 192 PS und 245 Nm Drehmoment - damals ein Machtwort. Heute gefühlt eher Durchschnitt. Trotzdem bleibt der Sechszylinder-Compact ein Geheimtipp.

Die Motorenpalette reichte vom 316i über den ...

... kleinen Sechszylinder im 320i bis hin zum ...

... dicken Dreiliter-Reihensechzylinder im BMW E46 330i.

Das Angebot bei den Diesel war etwas geringer: Hier gab es den 318, den 320d und den 330d.

Das Cockpit wurde auf den Fahrer zugeschnitten. Das Multi-Funktions-Lenkrad war damals noch der Oberklasse vorbehalten.

Im E46 feierte es seine BMW-Premiere.

Auf Wunsch war der E46 auch mit einer Automatik (Steptronic) zu haben, die allerdings eher gemütlich die Gänge wechselt und damit klassische Automatik-Tugenden erfüllt.

BMW E46, BMW 3er, Kaufberatung, Gebrauchtwagen, Youngtimer, SMG

Irre: Bei den Top-Modellen 330i und 325ti gab es auch das harsche und fehleranfällige SMG-Getriebe.

Über Schaltwippen am Lenkrad wurden die Gänge gewechselt. Damals schnell und sportlich - heute lahm und ruckig.

Wie jeder Youngtimer ist auch der E46 nicht frei von Mängeln: ausgerissene Hinterachse, schwache Querlenker, Haarrisse im Kühlwasserbehälter, defekte Bremsleitungen, ...

... altersmüde Ölpumpe (bis 2000), zu schwache Dieselpumpe (frühe 320d), rostige Radläufe, defekte Lüftungsgebläse (Endstufe = Igel)

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Aber: Traditionell findet man auch im E46 das Bordwerkzeug im Kofferraumdeckel.

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