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Bentley Speed Edition 12
© Bentley
Bentley sortiert den W12-Motor aus und legt Abschiedseditionen für die Modelle Bentayga, Flying Spur sowie den Continental als Coupé und Cabrio auf.​
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Der W12 gilt als meistgebauter Zwölfzylinder der Welt.
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Die Produktion des W12 endet im April 2024.
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Vom Bentayga Speed Edition 12 werden 120 Exemplare aufgelegt.
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Ebenso vom Continental GT.
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Auch die Cabrio-Variante ist auf 120 Exemplare limitiert.
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Das gleiche Limit gilt auch für den Fyling Spur Speed Edition 12.
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Optional gibt es für die Sondermodelle eine Lackierung im Farbton Opalite.
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Alla fahrzeuge tragen die Blackline Specitication mit schwarz gehaltenen Anbauteilen.
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Schwarze 22-Zoll-Speed-Räder mit silberfarbenen Bremssätteln betonen den leistungsorientierten Ansatz der Modelle.
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Dazu gibt es an verschiedenen Stellen auf der Karosserie ....
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... Edition 12-Plaketten.
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Die Sondereinstiegsleisten sind beleuchtet.
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Beim öffnen der Türen wird der Edition 12-Schriftzug auf den Boden projiziert.
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Der findet sich eingestickt auch auf den Sitzlehnen.
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Die Registerzüge der Lüftungsdüsen aus Massivmaterial ziert eine gefräste "12".​
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Die Lederausstattung tritt grundsätzlich in Schwarz an.
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Das ist keine Notrufnummer, sondern die Zündfolge des W12-Motors.
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Auch den Motor selbst kennzeichnet eine Editionsplakette.
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Zum Auto erhält jeder Käufer zudem ein exaktes Modell des Bentley W12-Motorblocks im Maßstab 1:15.
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Die Motor-Modelle werden aus dem Aluminium eines originalen W12-Motors gegossen.
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Preise nennt Bentley wie üblich nicht.​
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