Thema der Sonderedition ist die Zusammenarbeit mit dem italienischen Zulieferer Sabelt. 

Das 1972 in Turin gegründete Unternehmen entwickelt und produziert unter anderem Rennsitze, Sicherheitsgurte und Lenkräder. 

An der Karosserie unterscheiden sich die 120 Fahrzeuge durch ein spezielles Anbauteilepaket. 

Seitenschweller und der untere Bereich des hinteren Stoßfängers sind in Mattschwarz gehalten und erhalten rote Akzente.

An der Front kommt der sogenannte Scudetto Progresso zum Einsatz, der das Markenemblem mit dem Biscione, der Schlange aus dem Alfa-Romeo-Wappen, aufgreift.

Beim Junior Pilota by Sabelt kommen speziell geformte Sabelt-Sportsitze zum Einsatz, die mit Alcantara bezogen sind und mit elektrischer Verstellung sowie Sitzheizung auch Komfort-Ansprüche befriedigen.

Auch weitere Bereiche des Innenraums erhalten Bezüge mit dem Mikrofaser-Material. Alcantara findet sich an Teilen des Armaturenbretts, auf der Mittelkonsole und am Lenkrad.

 Dieses kombiniert Alcantara mit Leder und integriert die Bedienelemente für das Audiosystem. Hinter dem Lenkrad sitzen Schaltwippen zur manuellen Gangwahl.

Hinzu kommen 18-Zoll-Leichtmetallräder mit der Bezeichnung Foli. Ihr dreiblättriges Gestaltungsmotiv orientiert sich an der jüngeren Neuauflage des Sportwagens Alfa Romeo 33 Stradale.

Die Sonderedition basiert auf dem Hybridmodell Junior Ibrida mit 146 PS Systemleistung. Änderungen am Antrieb oder eine Leistungssteigerung sind nicht vorgesehen.