© Julius Weitmann Bei ihrem Debüt 1962 flirtete die Giulia in Details durchaus mit dem Zeitgeist, und die hintere Starrachse sowie Trommelbremsen rundum waren nicht gerade up to date.
© Julius Weitmann Nach klassischen Maßstäben ist die Giulia nicht schön, aber eigenwillig und charakterstark.
© Alfa Romeo Das abgeschnittene Heck soll für ein einwandfreies Abreißen der Strömung sorgen und so den Luftwiderstand verringern.
© Julius Weitmann Zweifarbiger Innenraum mit den Platzverhältnissen eines normalen Mittelklassewagens.
