Forthing 5 BEV startet in Deutschland
Mit dem Forthing 5 BEV kommt ein weiterer Mitbewerber in der Tiguan-Klasse. Der Elektro-SUV soll mit großzügiger Ausstattung punkten.
Mit dem Forthing 5 BEV bringt der Importeur Indimo Automotive einen weiteren chinesischen Elektro-SUV nach Deutschland. Das Modell des Herstellers Dongfeng Liuzhou Motor feierte seine Vorstellung auf der Paris Motor Show 2026. Forthing ist die Pkw-Marke des zur Dongfeng-Gruppe gehörenden Unternehmens.
Mit 4,55 Metern Länge und 1,86 Metern Breite bewegt sich der Forthing 5 BEV im Umfeld der etablierten Kompakt- und Mittelklasse-SUV. Der Radstand von 2,72 Metern schafft Platz für fünf Insassen. Für Gepäck stehen 410 Liter zur Verfügung, bei umgeklappter Rücksitzlehne wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.420 Liter. Das Leergewicht liegt bei 1.925 Kilogramm, das zulässige Gesamtgewicht bei 2.371 Kilogramm.
272 PS an der Vorderachse
Den Vortrieb übernimmt ein Permanentmagnet-Synchronmotor mit 200 kW (272 PS) und 360 Nm Drehmoment, bei 180 km/h wird abgeriegelt. Für unterschiedliche Fahrsituationen stehen die Fahrprogramme Eco, Standard beziehungsweise Komfort, Sport und Sport+ bereit. Auch die Rekuperation lässt sich in drei Stufen anpassen.
Die Energie liefert eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) mit 75 kWh Kapazität. Im kombinierten WLTP-Zyklus soll der SUV damit bis zu 501 Kilometer weit kommen, im Stadtzyklus sind 696 Kilometer angegeben. Den kombinierten Stromverbrauch beziffert der Hersteller auf 17,2 kWh je 100 Kilometer. Für das Gleichstrom-Schnellladen nennt Indimo eine 800-Volt-Technik. Wie lange ein Ladevorgang dauert und welche maximale Ladeleistung möglich ist, gibt der Importeur bislang allerdings nicht an. Auch die Leistung des AC-Bordladers wird aktuell nicht genannt.
Massagesitze und großes Panoramadach
Bei der Komfortausstattung ist der Forthing komplett, Aufpreisoptionen gibt es nicht. Wählbar ist alleine eine von fünf Lackfarben, auch diese ohne Aufpreis. Beide Vordersitze lassen sich elektrisch verstellen und verfügen über Heizung, Belüftung und Massagefunktion. Der Fahrersitz bietet zehn Verstellrichtungen, der Beifahrersitz vier. Hinzu kommen eine Zweizonen-Klimaautomatik, ein elektrisches Panoramadach mit Sonnenrollo und eine elektrisch betätigte Heckklappe.
Das Cockpit kombiniert ein digitales Kombiinstrument mit einem 15,6 Zoll großen Zentraldisplay. Darüber werden die Infotainment-Funktionen gesteuert, zu denen Apple CarPlay und Android Auto gehören. DAB-Radio und ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern sind ebenfalls an Bord. Smartphones können kabellos mit bis zu 50 Watt geladen werden. Die Menüführung ist auf Deutsch verfügbar.
Umfangreiche Assistenzsysteme
Bei den Fahrerassistenzsystemen ist der Forthing 5 BEV breit aufgestellt. Zum Paket gehören eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein autonomer Notbremsassistent sowie Spurhalte- und Spurverlassenswarnsysteme. Totwinkelüberwachung, Querverkehrswarnung für den rückwärtigen Bereich und ein Fernlichtassistent ergänzen die Ausstattung. Beim Einparken helfen eine 360-Grad-Kamera und Parksensoren an Front und Heck. Für den Insassenschutz sind Front-, Seiten- und Kopfairbags sowie ISOFIX-Befestigungen für Kindersitze vorgesehen. Serienmäßig rollt der Elektro-SUV auf 19-Zoll-Rädern mit Reifen der Dimension 235/55 R19.
Der Forthing 5 BEV ist ab sofort bestellbar, der Grundpreis liegt bei 40.995 Euro ohne Überführungsgebühr. Die Garantiedauer beträgt drei Jahre ohne Kilometerbegrenzung.
