Volvos können jetzt um die Ecke sehen

Volvo erweitert seine vernetzten Sicherheitsfunktionen und will Fahrer künftig noch früher vor Gefahrenstellen warnen. Mit einem neuen Software-Update werden gleich vier zusätzliche Meldetypen in die Connected-Safety-Technologie integriert.

4 neue Funktionen für "Connected Safety"

Dieses vernetzte System nutzt seit 2016 Echtzeitdaten aus anderen Fahrzeugen, um Warnhinweise in der Umgebung auszuspielen. Neu sind nun Large Animal Alert (Warnung vor großen Tieren auf oder neben der Fahrbahn), Vulnerable Road User Alert (Hinweis auf Fußgänger und Radfahrer, etwa im Umfeld von Schnellstraßen), Roadwork Alert (Baustellenwarnung) sowie Accident Ahead Alert, der vor Unfällen weiter voraus informiert. Die Technik erhält ihre Daten sowohl aus vernetzten Volvo-Modelle als auch aus Verkehrsleitzentralen.

Die neuen Hinweise sind für EX90, ES90 und EX60 angekündigt und sollen vor allem in Situationen mit schlechter Sicht – etwa bei kurvigen Strecken oder widrigem Wetter – mehr Reaktionszeit verschaffen. Sie ergänzen bestehende Funktionen wie Slippery Road Alert (Glätte-Warnung) und Hazard Light Alert (Warnblinker-Hinweis). Volvo spricht zudem von einer wachsenden Datenbasis: Nach Herstellerangaben haben inzwischen mehr als eine Million Fahrzeuge Connected Safety aktiviert.

Interessant ist auch die Öffnung in Richtung Infrastruktur und andere Marken: Über das europäische Data-for-Road-Safety-Ökosystem können die Warninformationen nicht nur an nationale Verkehrs-Management-Zentren, sondern prinzipiell auch an Fahrzeuge anderer Hersteller weitergegeben werden. Volvo-Sicherheitschefin Åsa Haglund ordnet das als weiteren Schritt auf dem Weg zur "Vision Zero" ein – also dem Ziel, Unfälle perspektivisch zu vermeiden, statt nur ihre Folgen zu mindern.

Sound- und Konnektivitäts-Upgrade

Parallel zum Sicherheits-Update legt Volvo beim Infotainment nach: EX90 und ES90 unterstützen künftig "Spatial Audio" in Apple Carplay, sofern das Auto mit dem Bowers-&-Wilkins-Premiumsystem samt 25 Lautsprechern ausgestattet ist. In Verbindung mit Dolby Atmos soll so eine bessere raumfüllende, "umhüllende" Wiedergabe entstehen – egal ob beim Hören von Musik, Live-Aufnahmen oder eines Podcasts. Ist das Soundsystem von Bowers & Wilkins nicht an Bord, bleibt es bei der üblichen Carplay-Audioausgabe.

Die neuen Connected-Safety-Funktionen sind laut Volvo für die Märkte in Europa, den USA und Kanada vorgesehen; der genaue Start kann je nach Modell variieren.