Der nächste Chinese aus Europa für Europa
20.10.2026 - 13:03 Uhr
Stellantis-Partner Leapmotor baut die Produktion seiner Autos in Europa aus. Auch das Kompaktmodell B05 soll künftig im spanischen Saragossa gebaut werden.
Während Europa versucht seinen Markt durch Zölle von chinesischen Autos abzuschotten, verlagern immer mehr chinesische Autobauer ihre Produktion im Gegenzug nach Europa. Wie der Autobauer Leapmotor jetzt mitteilt, soll unmittelbar nach Beginn der B10-Produktion in Europa die lokale Fertigungspräsenz mit dem B05 erweitert werden. Der Kompaktwagen wird damit das zweite Modell, das die Marke im Stellantis-Werk in Saragossa (Spanien) produzieren wird. Dessen Produktion soll bereits im ersten Quartal 2077 anlaufen.
Aus Europa für Europa
Die europäische Produktion ist Bestandteil der Kooperation zwischen Stellantis und Leapmotor, die neben dem Fahrzeugvertrieb außerhalb Chinas zunehmend auch die Fertigung umfasst. Nach Angaben des Unternehmens soll die Fertigung weiterer Modelle dazu beitragen, die europäischen Produktionskapazitäten auszubauen und die Fahrzeuge näher an den Absatzmärkten herzustellen. Die Aufnahme eines zweiten Modells unterstreiche laut Leapmotor-Mitteilung die strategische Bedeutung des Standorts für die industrielle Entwicklung der Marke. Die Einbeziehung des B05 in die künftigen Produktionspläne unterstreicht zudem das langfristige Potenzial der Zusammenarbeit zwischen Leapmotor und Stellantis.
Der Leapmotor B05 ist ein kompaktes Steilheckmodell im Golf-Format mit reinem Elektroantrieb, der seit Mai 2026 in Deutschland bestellbar ist. Der Grundpreis für den Leapmotor B05 liegt bei 27.900 Euro.
Das Stellantis-Werk in Figueruelas bei Saragossa produziert bereits den Opel Corsa, den Peugeot 208 und den Lancia Ypsilon. Ab 2028 soll hier auch der neue vollelektrische SUV im C-Segment von Opel montiert werden, der ebenfalls auf der Leapmotor-B10-Plattform entwickelt wird.
