Honda Civic Type R HRC als sportliche Krönung

Honda zeigte den Civic Type R HRC Concept auf dem Tokyo Auto Salon 2026, jetzt kursiert ein konkreter Zeitplan. Das japanische Portal Response berichtet von einer Serienversion für 2027. Honda hat die Modellentscheidung bisher nicht offiziell bestätigt. Das auf der Modellgeneration FL5 basierende Konzept trägt eine deutlich aggressivere Front als der Serien-Civic – mit einem vergrößerten zentralen Lufteinlass, zusätzlichen Luftführungen und einer weit auskragenden Spoilerlippe. Hinten dominiert ein großer Flügel, dazu kommt ein markanter Diffusor. Japanische Medien erwarten, dass diese Elemente bei einer möglichen Serienversion etwas entschärft sind.

Response vermutet, dass Honda bereits in diesem September den Civic Type R bei Frontpartie, Infotainment und Fahrdynamik nachschärft. Den HRC würde Honda dann als Topmodell noch über diesem Update positionieren und als Finale der FL5-Ära auf den Markt bringen.

Fahrwerk, Bremsen, Gewicht

Japanische Marktkenner nennen als mögliche Zutaten ein HRC-spezifisches Fahrwerks-Setup, stärkere Bremsen, Schmiederäder und mehr Carbon-Teile. Das soll unter anderem zu 20 bis 30 Kilogramm Gewichtsersparnis führen. Als Extraschmankerl soll sogar der 2,0-Liter-Vierzylinder ein kleines Leistungsplus bekommen – von 330 auf 340 PS, erreicht durch Änderungen an der Motorsteuerung und Optimierungen der Ein- und Auslässe. The Drive verweist auf Berichte aus Japan, die weitergehende Antriebsänderungen in Aussicht stellen. Im Raum steht ein motorsportnaher K20C – also eine Variante des bekannten 2,0‑Liter‑Type‑R‑Turbos, wie Honda ihn in Japan in der Super‑Taikyu‑Langstreckenserie einsetzt; bestätigt ist davon allerdings nichts.

Honda scheint mit dem Civic Type R HRC einen Baustein für eine breitere HRC-Linie vorzustellen, nachdem die Japaner in Tokio auch ein Prelude HRC Concept gezeigt haben. Außerdem baut Honda mit "HRC Performance Parts" die Brücke zwischen Motorsport und Serienautos weiter aus. Ein Serien-Civic mit HRC-Label würde diese Ausrichtung sichtbar machen – und Honda sichtbarer neben GR und NISMO positionieren.

Preis

Response spekuliert für einen möglichen Civic Type R HRC mit einem Japan-Preis von rund 7 Millionen Yen – das wären umgerechnet zirka 39.000 Euro. Damit läge der HRC deutlich über dem Preis des normalen in Japan angebotenen Type R, der umgerechnet zirka 31.000 bis 33.000 Euro kostet. Zum Vergleich: In Deutschland hat Honda den Civic Type R im Sommer 2025 vom Markt genommen. Der Neupreis betrug damals 58.900 Euro.