8,3-Liter-V8-Diesel

General Motors setzt bei den Heavy-Duty-Pick-ups Chevrolet Silverado HD und GMC Sierra HD künftig auf mehr Hubraum. Für das Modelljahr 2027 kündigt der Konzern einen neuen 8,3-Liter-Duramax-V8 mit Turbolader an.

Seit dem Jahr 2000 nutzt GM in seinen großen Pick-ups Dieselmotoren mit 6,6 Litern Hubraum. Der neue V8 überschreitet diese Marke erstmals deutlich. GM verrät bisher weder Leistungsdaten noch Angaben zu Drehmoment, Anhängelast oder Nutzlast.

Der "Mongoose" zielt auf den Ford "Scorpion"

GM gibt dem neuen Motor den Spitznamen "Mongoose" (Mungo). Damit nimmt der Hersteller direkt Ford ins Visier: "Scorpion" gilt als interne Bezeichnung des 6,7-Liter-Power-Stroke-Diesels, der im Ford Super Duty arbeitet.

Ford erreicht mit diesem V8 500 HP, was rund 507 PS entspricht. Beim maximalen Drehmoment stehen 1.200 lb-ft oder etwa 1.627 Newtonmeter im Datenblatt.

GM dürfte mit dem neuen Motor die Spitzenwerte des Konkurrenz-Aggregats von Ford übertreffen wollen. Der kurze GM-Teaser zeigt einen Mungo mit Chevrolet-Logos in den Augen, der gegen einen Skorpion antritt.

Mehr Hubraum als je zuvor

Der 8,3-Liter-Duramax wäre der hubraumstärkste Diesel, den GM jemals in einem Pick-up eingesetzt hat. Der aktuelle 6,6-Liter-V8 leistet 470 HP, also rund 477 PS, und entwickelt 975 lb-ft beziehungsweise etwa 1.322 Newtonmeter. US-Medien vermuten, dass GM den bisherigen 6,6-Liter-Motor mit dem neuen V8 ablöst. Aber wieder dies noch eine parallele Produktion beider Diesel hat GM bislang nicht bestätigt.

Ram liegt derzeit ebenfalls zurück

Ram nutzt im Heavy-Duty-Bereich einen 6,7-Liter-Cummins-Reihensechszylinder. Der Diesel leistet 430 HP, umgerechnet rund 436 PS, und liefert 1.075 lb-ft oder etwa 1.457 Newtonmeter Drehmoment.

Überbietet der Mongoose die 500 PS und 1.627 Newtonmeter des Ford-Power-Stroke, setzt sich GM bei beiden Spitzenwerten vor Ford und Ram. Ob der neue Duramax auch bei der Anhängelast vorne liegt, hängt von weiteren technischen Daten und der Auslegung des Antriebsstrangs ab – insbesondere das Getriebe muss dabei die hohen Drehmomente aushalten.

Neue Front für Silverado HD und Sierra HD

GM überarbeitet für das Modelljahr 2027 nicht nur den Antrieb. Chevrolet Silverado HD und GMC Sierra HD erhalten auch eine neue Frontgestaltung.

Die großen Pick-ups sollen dabei Gestaltungselemente der 2027er-Versionen von Silverado 1500 und Sierra 1500 übernehmen. Einen Zeitpunkt für die vollständige Vorstellung hat GM bisher nicht veröffentlicht – in diesem Jahr wären die SEMA Show (3. bis 6. November 2026 in Las Vegas) und die L.A. Auto Show (20. bis 29. November 2026 in Los Angeles) noch Möglichkeiten mit US-Markt-Fokus.

Der Diesel-Wettbewerb nimmt Fahrt auf

Mit dem 8,3-Liter-V8 erhöht GM den Druck im amerikanischen Pick-up-Markt. Für die Käufer schwerer Pick-ups zählen zusätzlich zu Spitzenwerten vor allem Anhängelast, Nutzlast, Kühlung und die Ausdauer unter hoher Belastung.