Suzuki Jimny Heritage kommt in Australien als Automatik
12.10.2026 - 15:27 Uhr
Suzuki legt den Suzuki Jimny Heritage in Australien ein letztes Mal auf – auf 300 Exemplare limitiert und diesmal nur als Automatik. Was dahintersteckt, was zur GLX-Basis dazu kommt und wie teuer das Sondermodell wird, zeigt der Überblick.
Suzuki Australia bringt den dreitürigen Suzuki Jimny Heritage für eine zweite und letzte Runde zurück. Die Auflage ist erneut auf 300 Fahrzeuge begrenzt und die Autos sind fortlaufend von 301 bis 600 nummeriert.
Der größte Unterschied zur ersten Heritage-Serie: Diese finale Tranche gibt es ausschließlich mit Automatik. Gemeint ist ein vierstufiges Wandler-Automatikgetriebe, also eine klassische Automatik mit Drehmomentwandler statt Doppelkupplung.
An Motor und Antrieb ändert sich dabei nichts. Der 1,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor bleibt bei 75 kW (102 PS) und 130 Nm, die Kraft geht an einen zuschaltbaren Allradantrieb mit Untersetzung, also einem extra kurzen Geländegang.
GLX-Basis und Retro-Details
Technische Basis ist der Jimny GLX mit Automatik. Dazu kommen beim Heritage die sichtbaren Retro-Zutaten, die das Sondermodell von einem normalen Jimny absetzen.
Außen gehören dazu rote Schmutzfänger vorn und hinten sowie spezielle Heritage-Aufkleber. Im Innenraum ergänzt Suzuki eine Jimny-Heritage-Kofferraumwanne und eine Plakette beziehungsweise ein nummeriertes Badge für die Limitierung.
Bei den Farben nennt Suzuki Superior White ohne Aufpreis sowie Medium Grey und Jungle Green als Metallic-Optionen. Eine schwarze Lackierung wie bei früheren Auflagen ist bei dieser Runde nicht vorgesehen.
Preis und Einordnung fürs Finale
Der Preis startet bei 42.490 AUD als Drive-away-Preis, also inklusive der in Australien üblichen Abgaben und Händlernebenkosten. Metallic-Lack kostet extra; für Medium Grey oder Jungle Green nennt Suzuki 745 AUD zusätzlich.
Gegenüber dem regulären dreitürigen Jimny mit Automatik liegt der Aufpreis bei 1.500 AUD. Suzuki positioniert den Heritage damit als teuersten dreitürigen Jimny, den die Marke in Australien angeboten hat.
Bestellungen sind über teilnehmende Suzuki-Händler in Australien geöffnet. Für Europa ist diese Limited Edition 300 nicht vorgesehen, deutsche Interessenten gehen bei dieser letzten Heritage-Serie also leer aus.
