Komplett-Renovierung vor Marktstart

Der Markteintritt der chinesischen Automarke Chery in Deutschland ist für 2027 geplant. Für das Kompakt-SUV-Segment hat Chery den Tiggo 7 eingeplant. Der hat jetzt noch eine komplette Überarbeitung bekommen. Die aufgefrischte Variante des Tiggo 7 wurde auf der Chery Brand Night in Wuhu vorgestellt.

Der Tiggo 7 gehört bei Chery zu den internationalen Bestsellern. Noch bevor der deutsche Markt hinzukommt, wird der Tiggo 7 international schon auf 75 Märkten angeboten. Bei der Frage nach Konkurrenten drängen sich der Kia Sportage oder auch der MG HS auf.

Optik bleibt beinahe

Trotz der angeblich umfangreichen Überarbeitung übernimmt der knapp 4,55 Meter lange Tiggo 7 nahezu das komplette Design seines Vorgängers. Der durfte sich bereits 2025 beim EuroNCAP-Crashtest beweisen. Ergebnis: Vier Sterne. Neu sind lediglich die nun an die Türbrüstungen gewanderten Außenspiegel und die leicht modifizierte Schulterlinie. Nachretuschiert wurden auch die Schürzen an Front und Heck sowie die Grafik der Scheinwerfer und der Rückleuchten – beide weiter mit LED-Technik ausgeführt.

Modernisiertes Interieur

Die größten Neuerungen finden sich im Innenraum: Der Tiggo 7 präsentiert sich dort nun deutlich aufgeräumter, mit einem großen, im Querformat angeordneten Touchscreen zentral auf der Armaturentafel und einem weiteren Display vor dem Lenkrad als Kombiinstrument. Neu ist auch eine Schalterleiste unter dem Touchscreen.

Geblieben ist die gesteppte Kunstlederausstattung. Die Vordersitze bieten nun jedoch eine Massagefunktion sowie eine ausklappbare Fußstütze und sind zudem klimatisierbar. Eine individuell anpassbare Ambientebeleuchtung erstreckt sich über das gesamte Armaturenbrett. Das Kofferraumvolumen wird mit 505 Liter angegeben.

Verbrenner und PHEV

Ob sich unter der Motorhaube Neuerungen ergeben, lassen die Chinesen bislang offen. Das Antriebsportfolio bietet bisher wahlweise einen reinen Benziner oder einen Super-Hybrid getauften PHEV. Leistungsdaten werden noch nicht genannt. Bislang kam der 1,6 Liter große Turbo-Vierzylinder auf 147 PS und 245 Nm. Geschaltet wurde per Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Der Super-Hybrid kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem E-Motor. Die Systemleistung wird mit 204 PS und 365 Nm angegeben. Die Batterie bietet eine Kapazität von 18,4 kWh, genug für eine rein elektrische Reichweite von rund 90 Kilometern. Die Gesamtreichweite soll bei über 1.100 Kilometern liegen.

Preise für den Tiggo 7 gibt es noch nicht. In Großbritannien ist die aktuelle Variante ab umgerechnet rund 29.800 Euro zu haben.