China-SUV kommt jetzt auch mit Verbrenner
Die teilt sich den 259 PS starken PHEV-Antrieb mit der kleineren Variante Deepal S05 PHEV.
Der chinesische Autobauer Changan baut sein Plug-in-Hybrid-Angebot in Europa aus. In Paris wurde der Deepal S07 als PHEV-Version vorgestellt.
Bislang ist der Mittelklasse-Crossover-SUV im Format eines BMW X3 in Europa nur als reine Elektroversion zu haben. Ab 2027 soll der SUV auch mit einem PHEV-Antrieb zu haben sein. Vorgestellt wurde die neue Antriebsvariante auf dem Autosalon in Paris.
100 km rein elektrisch
Formal unterscheiden sich beide Antriebsvarianten nur geringfügig, daher gehen wir direkt zum Antrieb über. Die PHEV-Konfiguration im Deepal S07 kombiniert einen 1,5 Liter großen Benziner mit einem permanenterregten Synchron-Elektromotor (PMSM). Der Verbrenner leistet 86 PS, die E-Maschine kommt auf 172 kW (234 PS). Die Systemleistung wird mit 190 kW (259 PS) angegeben. Der Antrieb im S07 entspricht damit exakt dem, den die Chinesen bereits im Deepal S05 PHEV präsentiert haben. Elektro- wie Benzinmotor übertragen ihre Kraft auf die Vorderräder. Bei Bedarf lädt der Benzinmotor als Generator die Batterie auf, ohne gleichzeitig die Räder anzutreiben.
Als Pufferbatterie dient ein 18,4 kWh großer LFP-Akku, der bis zu 100 Kilometer rein elektrische Reichweite erlaubt und am Schnelllader mit bis zu 55 kW zapfen kann. Von 30 auf 80 Prozent geht es so in 15 Minuten. Über eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) lassen sich externe Verbraucher mit Strom versorgen. Die Gesamtreichweite soll 1.060 Kilometer betragen.
Die Spurtzeit von null auf 100 km/h soll bei 7,9 Sekunden liegen, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 185 km/h angegeben.
Preise und einen genauen Marktstarttermin für den Deepal S07 PHEV für Europa nennt Changan noch nicht.
