Tesla Cybertruck bekommt nur Plastik

Neue Cybertrucks rollen mit dunklen Unterbodenpanelen aus der Fertigung, wo zuvor silberne Aluminium-Schilde saßen. Viele Fans deuteten die Optik als Carbon-Upgrade – doch Tesla kassiert jetzt diese Erwartung ein. Cybertruck-Chefingenieur Wes Morrill erklärt die Änderung auf X. Tesla nutzt "self-reinforcing polypropylene": Das Team zieht Polypropylen zu Fasern und laminiert das Material anschließend in Form.

Morrill beschreibt das neue Bauteil als leichter, widerstandsfähiger gegen Einschläge und günstiger als das bisherige, gestanzte Aluminiumteil. Die Alltagstauglichkeit soll also besser sein als bisher – bei einer gleichzeitig kostengünstigeren Produktion. Mit dem Kunststoffverbund formt Tesla die Zonen um Schraubpunkte und Kanten anders als beim Alu-Schild. Das Team glättet damit den Luftstrom unter dem Cybertruck und reduziert nach eigenen Angaben den Luftwiderstand leicht. Diese Maßnahmen wären wahrscheinlich auch bei einer Aluminiumplatte möglich gewesen – allerdings zu höheren Kosten.

Haltbarkeit bleibt offen

Tesla veröffentlicht keine Informationen zu Alterung, Abrieb oder Belastung im Gelände. Erst Praxisberichte über viele Kilometer werden zeigen, wie der Verbund mit Schmutz, Nässe, Salz und wiederholten Treffern von unten umgeht. Carbon dürfte zumindest spröder sein, insofern könnte Kunststoff beim Kontakt mit Kanten, Steinen oder Schienen Vorteile haben.

Cybertruck-Verkäufe in den USA: Q2 2026 unter Vorjahr

Wes Morrill betont, dass Tesla den Cybertruck permanent verbessere – das Modell sei somit ein lebendes Konstrukt. Die Kunden danken das dem Hersteller nicht: Parallel zur laufenden Modellpflege schwächt sich der Absatz ab. Laut Cox Automotive/Kelley Blue Book kamen in den USA im zweiten Quartal 2026 geschätzte 3.744 Cybertrucks auf die Straße, im zweiten Quartal 2025 waren es 4.306 Einheiten – ein Minus von 13,1 Prozent. Und selbst mit den Ergebnissen von Q2 2025 konnte Tesla alles andere als zufrieden sein. Für das erste Halbjahr 2026 summiert Cox/KBB 7.263 Cybertrucks in den USA. Im ersten Halbjahr 2025 kamen 10.712 Exemplare zusammen, was einem Rückgang von 32,2 Prozent entspricht.