Jetzt offiziell - bei Subaru endet die Boxer-Ära
... Forester, die alle von einem mild hybridisierten Zweiliter-Boxermotor mit 136 PS angetrieben werden.
16.10.2026 - 16:55 Uhr
Subaru wagt den harten Schnitt: Erst trifft es den Outback, dann Impreza, Crosstrek und Forester. Ab 2028 bleiben nur noch Elektroautos. Wir nennen die Hintergründe.
Für die japanische Automarke Subaru endet eine Ära: Der für seine charakteristischen Boxermotoren bekannte Hersteller stellt den Neuwagenverkauf sämtlicher Verbrenner-Modelle in Europa spätestens gegen Jahresende 2027 ein. Die Gründe dafür liegen dem Hersteller zufolge vor allem in den restriktiven Vorgaben der Europäischen Union zu CO₂-Flottengrenzwerten und erforderlichen Assistenz- und Sicherheitssystemen. Diese machen es demnach besonders kleineren Herstellern zunehmend schwer, ihre Autos in Europa zu homologieren und zu verkaufen. Subaru Deutschland hat diese drastische Entscheidung auf Nachfrage von auto motor und sport inzwischen offiziell bestätigt.
Ausstieg in Etappen – Outback macht den Anfang
Den Anfang vom Ende macht noch in diesem Jahr der aktuelle Outback mit seinem 169 PS starken 2,5-Liter-Saugboxer. Dieser gehört bereits jetzt zur Kategorie der Auslaufmodelle und wird in absehbarer Zeit ganz aus dem europäischen Angebot verschwinden. Der robuste Allrad-Kombi war lange Zeit das Flaggschiff der Marke und ist für seine Offroad-Kompetenz bekannt. Im Laufe des Jahres 2027 folgen die drei e-Boxer-Modelle Impreza, Crosstrek und Forester, die alle von einem mild hybridisierten Zweiliter-Boxermotor mit 136 PS angetrieben werden.
Ob möglicherweise in Zukunft Subaru-Modelle mit Vollhybridantrieb nach Deutschland und Europa kommen, bleibt derzeit vollkommen offen. In den USA sind sowohl der Crosstrek als auch der Forester mit einem effizienten 2,5-Liter-Vollhybrid-Boxer (197 PS) erhältlich. Stand heute gibt es aber keine konkreten Pläne und Ankündigungen für solche Varianten auf dem europäischen Markt.
Nur noch Elektro-Fahrzeuge mit Toyota-Technik
Spätestens von 2028 an werden in den europäischen Subaru-Showrooms nur noch drei rein elektrische Baureihen zu finden sein: der Crossover Solterra, der Offroad-Kombi E-Outback und das SUV-Coupé Uncharted. Alle drei Stromer basieren auf Plattformen der technisch eng verwandten Toyota-Modelle bZ4X, bZ4X Touring und C-HR+.
