Offroad-Spezialist Seikel bietet für den Elektrobus VW ID. Buzz ein Offroad-Paket an.

Neu abgestimmte Federbeine rundum von Zulieferer KW in Kombination mit neuen Fahrwerksfedern von Eibach an der Hinterachse sorgen für ein solides Fundament, das im Gelände, aber auch auf der Straße für ein optimales Fahrverhalten sorgen soll.

Eine Höherlegung um 30 Millimeter, die durch einen höher am Stoßdämpfer positionierten Federteller realisiert wird, sorgt für eine spürbar größere Bodenfreiheit, aber auch mehr Platz für eine Offroad-Bereifung und verbessert die generelle Freigängigkeit.

Fünf Millimeter dicke Platten aus Aluminium schützen die Bereiche um die Vorder- und Hinterachse im Falle eines Bodenkontakts.

Offroad-Bereifung wandert in Form von BF Goodrich Trail Terrain T/A-Reifen im Format 245/60 auf robusten 20 Zoll großen Leichtmetallfelgen unter das Retro-Bus-Kleid.

Der ID. Buzz als GTX bringt zwar serienmäßig einen Allradantrieb mit, besitzt aber leider kein spezielles Offroad-Fahrprogramm. Einen Punkt, den auch Seikel unangetastet lässt. Die Spezialisten konzentrieren sich auf die Hardware.

Die Höherlegung und die Offroad-Bereifung verleihen dem E-Bus einen echten Abenteuer-Look.