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Der rein elektrisch angetriebene Rolls-Royce Spectre kommt direkt aus dem Rolls-Royce-Werk im englischen Goodwood.

Der Rolls-Royce Spectre ist das erste Elektro-Serienauto der Marke.

Der Spectre ist ein fast 5,5 Meter langes Coupé.

Mit dem Spectre stellt Rolls-Royce den ideellen Nachfolger des Phantom Coupé vor.

Endrohre gibt es nicht mehr – mit dem Spectre beginnt auch bei Rolls-Royce das Elektro-Zeitalter.

Der Spectre soll vor allen Dingen ein Rolls-Royce sein – die Antriebsart kommt dabei erst an zweiter Stelle.

Optisch für die Markenzugehörigkeit sehr wichtig: Den Spectre haben die Designer mit dem breitesten Kühlergrill aller Rolls-Royce-Modelle bisher ausgerüstet.

Der Spectre hat keine B-Säule.

Luxus im Innenraum gehört für Rolls-Royce zu den Kernwerten der Marke.

Obwohl er ein modernes Elektroauto ist, gibt es im Spectre noch jede Menge mechanischer Bedienelemente.

Der Instrumenten-Bildschirm zeigt schicke Grafiken an.

Der LED-Lichtschweif auf der Beifahrerseite verschwindet bei ausgeschaltetem Auto.

Im Fond ist auch für großgewachsene Passagiere Platz.

Den inzwischen berühmten LED-Licht-Himmel gibt es auch im Spectre.

Beim Spectre kommen LED-Sterne in den Seitentüren hinzu.

Rolls-Royce bleibt auch bei seinen Elektroautos Rolls-Royce: In den Türen des Spectre stecken Regenschirme.

Die Radhäuser am Heck sind kräftig, aber trotzdem ausreichend dezent ausgeformt.

Die Spirit of Ecstasy ist inzwischen so geformt, dass ihre Flügel möglichst wenig Verwirbelungen verursachen.

Der Frontgrill ist von innen beleuchtet.

Rechts und links vom Grill gibt es sehr schmale LED-Scheinwerfer.

Rolls-Royce-Logo in den Heckscheinwerfern.

Spectre heißt auf Deutsch Gespenst.

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