Porsche Indoor-Rekordfahrt: Taycan-Guinness-Weltrekord in der Halle

Porsche Taycan Turbo S beim Hallen-Sprint-Guinness-Weltrekord mit Leh Keen

Rechts und links Betonpfeiler, hinten eine Wand aus Beton: Leh Keens Hallen-Rekordfahrt mit dem Porsche Taycan Turbo S war nicht ungefährlich.

In 2,8 Sekunden spurtet der Taycan Turbo S auf 100 km/h.

Nach 6,1 Sekunden erreicht der Taycan Turbo S 160 km/h - aber Leh Keen fährt noch weiter.

Eine gute Traktion, eine gute Beschleunigung und gute Bremsen sind bei der Hallen-Rekordfahrt extrem wichtig.

Leh Keen (im Auto) bespricht sich kurz vor der Rekordfahrt mit einem Mitarbeiter aus seinem Team.

Mitarbeiter mit Atemmaske: Leh Keen (am Steuer) sieht in seiner Hallenfahrt auch eine Anspeilung auf die gegenwärtige Corona-Pandemie, bei der das Leben weitgehend drinnen stattfindet.

Hat den Hallenrekord gebrochen: Rennfahrer Leh Keen aus dem US-Bundeststaat Georgia.

Rechts und links der Strecke stehen die Zeitnahme-Geräte.

Geschafft: Leh Keen fährt mit einer Geschwindigkeit in Höhe von 165,1 km/h durchs Ziel.

Bei seiner gefährlichen Rekordfahrt hat der Rennfahrer keine Zeit aufs Tacho zu schauen.

Der Porsche Taycan hat als Turbo S 560 kW (761 PS).

Mit dem Porsche Taycan Turbo S hält jetzt wieder ein Serienauto den Hallen-Sprintrekord.

Der polierte Betonboden sieht nicht nur glatt aus, er ist es auch. Um den Grip zu verbessern, heizte Leh Keens Team die Serienreifen vor dem Sprintversuch auf.

Leh Keen sah beim Rennen die Betonmauer hinterm Ziel rasend schnell auf sich zukommen.

Allradantrieb und eine Systemleistung in Höhe von 560 Kilowatt (761 PS) helfen dem Taycan Turbo S bei seinem Rekordversuch.

Die beim Taycan Turbo S serienmäßigen Karbonbremsen bringen den fast 2,4-Tonnen schweren Elektrorenner nach dem Rekord sicher zum stehen.

Also Belohnung gibt es: einen kleinen Guinness-Aufkleber.

„Was habe ich mir dabei gedacht?“ wundert sich Rennfahrer Leh Keen nach seiner erfolgreichen aber auch sehr risikoreichen Rekordfahrt.

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